如今，市場上的物流移動應(yīng)用在數(shù)量上形成了一定的規(guī)模，但是能夠保證質(zhì)量并運營得當(dāng)?shù)膮s少之又少。其實，若想將物流移動應(yīng)用做出成績，就必須根據(jù)其不同的定位制定不同的運營方式，否則只會走向失敗。
對于查詢資訊類的應(yīng)用來說，其實已經(jīng)無所謂運營方式了，因為此類產(chǎn)品功能太單一，而用戶的需求卻日漸多樣化，所以逐步退出市場已成定局。
干線車貨匹配的應(yīng)用有著不同的生存狀況：行業(yè)大鱷經(jīng)過多年的經(jīng)營，已經(jīng)聚集了大量的忠實用戶，開啟收費盈利之路也算順風(fēng)順?biāo)恍袠I(yè)中的后起之秀則實行了另辟蹊徑、小步快跑的戰(zhàn)略，盈利也指日可待；而更多的企業(yè)卻仍處于摸索之中。
相比上述兩類應(yīng)用，同城貨運類的應(yīng)用可以玩的花樣要更多一些，因為此類應(yīng)用面向的是更加細(xì)分、更加多樣的需求，自然有著更多的機會與
更大的空間。


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