26日當天，達飛與赫伯羅特官網(wǎng)發(fā)布公告，上調(diào)至北歐fak費率，5月15日生效，與此前公布的5月1日生效的調(diào)整運價相比，小箱漲幅500美元，大柜高箱漲幅超1000美元。
與此前公布的5月1日生效的調(diào)整運價相比，小箱漲幅500美元，大柜高箱漲幅達到1000美元。
達飛再次調(diào)升
亞洲至北歐fak費率
4月26日，達飛官網(wǎng)發(fā)布最新公告稱，5月15日起(裝貨日期)，再次調(diào)升亞洲至北歐新的fak費率，每20英尺集裝箱2700美元，40尺柜包括高柜和冷藏箱5000美元，直至另行通知。
與此前調(diào)整的5月1日實施運價相比分別調(diào)升500美元和1000美元。
始發(fā)港：來自所有亞洲港口(包括日本、東南亞和孟加拉國)
目的港：到所有北歐港口(包括英國以及從葡萄牙到芬蘭/愛沙尼亞的全范圍)
箱型：干箱、oog、付費空箱&冷藏箱
實施日期：2024年5月15日(始發(fā)港裝貨日期)起，直至另行通知。
此外，達飛24日發(fā)布公告稱，自2024年4月29日(裝船日期)起，對中國至西非的尼日利亞、科特迪瓦、貝寧、加納、多哥、赤道幾內(nèi)亞等國家實施旺季附加費，每teu900美元，直至另行通知。
赫伯羅特再次上調(diào)
遠東至歐洲fak費率
德國航運巨頭赫伯羅特官網(wǎng)4月26日宣布，自2024年5月15日起，將上調(diào)遠東至北歐及地中海之間的fak費率，涉及20英尺和40英尺的干箱運輸，包括高柜和冷藏箱。
此次費率調(diào)整綜合考慮了船用燃料回收(mfr)成本，并受到相關(guān)運價規(guī)則和附加費的制約。
值得注意的是，與此前公布的調(diào)整價格相比，本次20尺干箱價格調(diào)升了550美元，40英尺的干箱包括高柜和冷藏箱調(diào)升了1100美元。


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