據了解，shipping australia組織今日宣布，將支持dp world australia向公平工作委員會提出的終止全國各碼頭工人罷工的申請，理由是罷工可能對澳大利亞經濟和新南威爾士州造成重大損害。
過去一周，在布里斯班，悉尼和墨爾本的patrick，hutchison和dp world碼頭發生了罷工，罷工涉及工資和工作條件，大量班輪加收了擁堵費。植物園港口是最新的罷工地點。
澳大利亞港口世界公司(dp world australia)在一份聲明中表示:“在植物學港(port botany)提出的新的罷工申請——包括至少在未來兩周內對我們的三個最大客戶實施的禁令——危及關鍵產品和出口的供應鏈，對經濟構成不可接受的壓力。”
受此影響，赫伯羅特昨日成為擁堵收費的最新班輪，向進出悉尼的集裝箱收取每teu 300澳元的費用。
cma cgm和msc等其他部門也采取了類似措施。
裝卸工作在供應鏈中起著至關重要的作用。罷工行動的范圍、持續時間和性質，以及在這樣一個全國關鍵時刻，將最終對澳大利亞家庭和企業產生不利影響。sal完全支持澳大利亞港口世界公司的申請，因為這對國際航運業務的影響，”澳大利亞航運副首席執行官melwyn noronha說。
澳大利亞政府敦促悉尼濱水區勞資糾紛的各方共同努力，盡快找到解決辦法，將對工人、貨運和國家的影響降到最低。
澳大利亞副總理、負責基礎設施、交通和地區發展的邁克爾·麥考馬克(michael mccormack)表示:“澳大利亞依賴海運，我們99%的貿易都是通過海運進行的，因此，各方迅速達成解決方案至關重要。”


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