蒙特利爾港，這個位于圣勞倫斯河畔的關鍵貿易樞紐，經歷了為期24小時的全面罷工，這對加拿大東海岸的物流鏈造成了直接沖擊。自當地時間周日上午7時開始至次日上午6時59分，碼頭工人暫停了一切運營活動，以表達他們在勞資談判中的立場。
蒙特利爾港碼頭工人工會(cupe local 375)與海事雇主協會(mea)之間的談判已持續多月，但雙方仍未就新的集體協議達成一致。工會方面稱，主要爭議焦點在于工作時間安排，目前的排班制度使得工人幾乎全年無休，這極大地影響了他們的生活質量。
“我們的成員們無法承受這樣嚴苛的工作條件，我們需要合理的休息時間，以便能夠更好地服務于我們的家庭和社會。”工會發言人michel murray在接受采訪時說道。
罷工期間，蒙特利爾港的兩個主要集裝箱碼頭viau和maisonneuve(termont)完全停止了運營，只有少數例外情況下的服務得以維持，如為紐芬蘭和拉布拉多提供必需品的補給船以及谷物船。
此次罷工對港口的運營效率產生了立竿見影的影響。據蒙特利爾港務局(mpa)發布的聲明顯示，部分船只被迫延遲進港或改道至其他港口。盡管如此，港口當局仍表示，整體情況處于控制之中，并承諾將采取措施緩解罷工帶來的影響。
“我們理解碼頭工人所面臨的問題，并致力于尋找解決方案。我們呼吁工會回到談判桌上，共同商討出一個對雙方都有益的協議。”mea發言人在一份聲明中表示。
加拿大聯邦政府也密切關注著事態的發展，并派遣了特別調解員協助解決糾紛。聯邦交通部發言人稱，政府希望盡快恢復正常運營，以維護國家經濟利益。
此次罷工并非孤立事件，此前工會已進行過多次短期罷工，其中包括9月份為期三天的罷工行動。然而，這些努力至今未能促成實質性的進展。工會成員表示，除非他們的核心訴求得到滿足，否則不排除在未來采取進一步行動的可能性。
隨著罷工的結束，蒙特利爾港現已逐步恢復正常運營，但后續影響仍需一段時間來消化。各界期待勞資雙方能夠早日達成共識，確保供應鏈的穩定與順暢。


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