受俄羅斯和烏克蘭沖突的影響，倫敦的海上保險市場擴大了黑海和亞速海(sea of azov)周圍海域的風險。
保險業聯合戰爭委員會(jwc)在3月7日的一份報告中說，高危區域已經擴大到羅馬尼亞和格魯吉亞附近的水域，此前在2月15日最初增加了黑海和亞述海的俄羅斯和烏克蘭水域。
自2月24日以來，至少有五艘商船被炮彈擊中，其中一艘沉沒，另一艘被導彈擊中，造成一名船員死亡。
新的高風險地區也延伸到各種內陸水域和公海的部分，突出表明危險日益增加。
保險經紀商及風險顧問marsh的馬庫斯.克(marcus baker)表示:“該地區保險市場的緊張情緒明顯加劇，尤其是與黑海有關的問題。”
“未來對這些地區的任何修訂都將在很大程度上取決于該地區活動的進一步升級。”
許多航運公司已經暫停了前往受影響港口的航行，聯合國航運機構本周將召開特別會議，討論日益惡化的局勢。
jwc的指導意見受到密切關注，并影響保險商對保險費的考慮。
jwc的報告指出，有三艘船在烏克蘭港口敖德薩附近被擊中，并補充說，情況是“動態的”，正在密切監測。
該指導意見稱，如果jwc認為合適，將對所列區域進行調整。
jwc通常每季度召開一次會議，審查它認為商船高風險、容易發生戰爭、海盜、恐怖主義和相關危險的領域。在沖突之前，它曾在2月份召開過會議。
bimco的首席航運分析師niels rasmussen表示，由于航運公司不愿為該地區提供服務，且貨運成本不斷上升，黑海出口中斷的風險更高。
“對全球供應特別關注的是小麥和玉米的出口，這些貨物主要在黑海(地區)裝載。”


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