利用火熱的集裝箱航運市場，中國最大的國內班輪運營商中谷物流將通過銷售四艘巴拿馬型船舶獲得至少6900萬美元的利潤。
在4月26日提交給上海證券交易所的一份文件中，中谷稱，這艘名為“中谷廣東”(2008年建造)、“中谷廣西”(2008年建造)、“中谷河北”(2005年建造)和“中谷浙江”(2004年建造)的船舶將以總計1.28億美元至1.35億美元的價格出售給一家大型班輪運營商。
買家的名字沒有透露，但自4月中旬以來，所有四艘船都租給了法國達飛海運公司，租期為兩年，每天租金從3.7萬美元到3.8萬美元不等。
這些船的容量在4294teu到5089teu之間，除2020年3月購買的“中谷河北”號外，都是中谷在2017年購買的二手船。
中谷集團為這四艘船支付了約3,000萬美元，但運費的顯著回升使資產估值自那以后上漲了五倍。該公司表示，預計凈利潤將在人民幣4.6億元(合6900萬美元)至4.94億元(合7410萬美元)之間。
中谷表示:“這筆交易有利于我們車隊的升級，將增強公司車隊的競爭力。”
中谷已經從揚子江造船公司和招商局金陵船廠(南京)訂購了16艘4600teu船，還有另外兩艘船可供選擇。
同樣在4月26日，中谷發布了2021年第一季度的業績報告，收入同比增長26%，達到人民幣26.4億元(合4.0122億美元)，凈利潤增長四倍，達到人民幣2.31億元(合3,516萬美元)。


刀具可以寄國際快遞嗎
寧波到美國物流
“卡努”來了！關于臺風期間碼頭停止作業的相關通知
不堵！佛羅里達港口表示可通過我們港口進口貨物
跨境電商的國際物流有哪些？
WTO表示：全球貨物貿易的增長可能會在2020年初繼續疲軟
兩艘韓國貨船在新加坡海峽航行時被印度尼西亞扣留
如何避免海運保險“盲區”