alphabulk最近表示，印尼新實施的保險法的支持下，散裝船在從印度尼西亞的多個港口進行煤炭運輸時，面臨著“嚴重的”延誤。
法國axs marine旗下alphabulk的最新每周報告稱，印尼政府要求煤炭出口商必須使用當?shù)氐谋ｋU公司，這使得大量雅加達出口商為了順利運輸貨物，不得不改變之前的做法，重新選擇當?shù)氐谋ｋU公司。港口當局正在檢查出口商和船只，看是否有適當?shù)谋ｋU導致了延誤。
alphabulk警告說，將于2020年5月1日生效的第二項法規(guī)可能會產(chǎn)生更廣泛的影響。明年5月，印尼出口商將被迫使用印度尼西亞管制的船只。這不是雅加達第一次試圖將原材料出口國有化，這在過去已經(jīng)失敗多次。
alphabulk的數(shù)據(jù)顯示，印度尼西亞每月出口3000萬至3500萬噸煤，但每月的國內船隊數(shù)量約為400萬噸。目前，大約95％的煤炭是從外國控制的船舶上從印度尼西亞運來的。



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