在線預訂門戶網站freightos的在線交易數量在第一季度迅速增長，但由于一次性成本，該公司在此期間的虧損加劇。
今年第一季度，該公司的收入同比增長9.8%，達到480萬美元，交易量增長了100%，達到創紀錄的22.9萬筆。
第一季度調整后的息稅折舊及攤銷前利潤(ebitda)從去年的虧損330萬美元下滑至今年的虧損580萬美元，該公司2023年第一季度凈虧損4930萬美元，而2022年為虧損420萬美元。
該公司擁有航運貨運預訂門戶網站webcargo，該公司解釋說，凈虧損主要是由于與gesher i acquisition corp.合并產生的一次性非現金股票上市費用4670萬美元。
調整后業績較弱，是受上市公司成本(該公司在紐約納斯達克證券交易所上市)和增長投資增加的推動。
freigthos創始人兼首席執行官茲維•施賴伯(zvi schreiber)對該公司的業績持樂觀態度，因為預訂交易有所增加。
他說:“2023年第一季度，freightos平臺的交易數量再創新高。”“盡管全球貨運市場萎縮，但增長仍在繼續。
“我們繼續看到強勁的利潤率和積極的單位經濟效益，因為我們的生態系統涵蓋了比以往更多的買家和貨運服務提供商，包括獨立買家用戶數量同比增長29%。”
他補充說:“自2019年以來，全球貨運的數字化正在以我們所看到的快速速度繼續發展。我們看到，從制造商到貨運代理再到航運公司，即時數字預訂在整個貨運采購生命周期中都得到了強勁而持續的采用，而且有跡象表明，我們在增長最快的航運貨運電子預訂領域的市場份額在繼續擴大。
“此外，我們的支付和數據解決方案都出現了積極的初步增長，這有助于我們繼續增加收入。”
首席財務官ran shalev表示:“考慮到市場狀況，我們將繼續投資于增長，同時仔細監控支出，包括招聘和支出，并已采取措施減少全年支出。”
“我們調整后的ebitda虧損主要反映了我們在研發和新客戶獲取方面的投資，我們相信，鑒于我們強大的留存率和高利潤的正單位經濟，這些投資將獲得豐厚回報。”


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