cldn推出了連接荷蘭鹿特丹港和愛爾蘭的新服務，租用了兩艘962 teu的裝卸貨船pavo j和andromeda j。
這些船將在鹿特丹的distriport碼頭和愛爾蘭的都柏林和科克港口之間運輸集裝箱貨物。這些滾裝船服務的推出將優化cldn的滾裝船(roro)機隊部署，從而增加鹿特丹和英國之間航線的運力。
此外，這一增加解決了客戶對愛爾蘭和歐洲大陸之間貨運的日益增長的需求。在cldn現有的每周三班往返都柏林的滾裝船航線的基礎上，每周新增兩班滾裝船航線的引入，將繼續在cldn位于鹿特丹的滾裝船碼頭運營。此外，到科克的滾裝服務補充了cldn在澤布呂赫碼頭現有的滾裝服務。
這些新服務計劃于3月18日起的一周內開始運作。
自1999年推出首個愛爾蘭貨運服務以來，cldn已顯著擴大了其在愛爾蘭貿易中的存在。最新的擴建是在去年12月宣布的，都柏林的航站樓面積增加了3.5萬平方米。
目前，cldn每年向愛爾蘭運送約50萬件貨物，成為愛爾蘭與歐洲大陸/英國之間最大的輪渡貨運公司。隨著新線路的引入，cldn每周將在愛爾蘭各方向提供以下服務:
rotterdam ? dublin 5 sailings
rotterdam ? cork 1 sailing
zeebrugge ? dublin 2 sailings
zeebrugge ? cork 2 sailings
santander ? dublin 2 sailings
liverpool ? dublin 20 sailings
heysham ? dublin 6 sailings
除上述直航外，cldn還提供全面的轉船服務，目的地包括英國東海岸(倫敦、基林霍爾姆和提斯波特)、西班牙、葡萄牙、丹麥和瑞典。此外，cldn還管理海沙姆(英國)和沃倫波因特(北愛爾蘭)之間每周11次的航行。
“這些服務的增加是最近收購distriport的直接好處，也是cldn為客戶找到創新和及時解決方案的能力的一個例子。愛爾蘭和歐洲大陸之間的貿易往來非常重要，cldn很高興能夠進一步擴大其在這一領域的服務，”cldn首席執行官florent maes評論道。


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