中國獨立的支線運營商亞海航運（asean seas line）已開始涉足船東業務，向黃埔文沖造船定購了兩艘1900標箱的船舶。此前，該公司只經營包租船舶。
3月24日，造船廠宣布了bangkokmax的訂單，這是自2020年以來該船設計的第12和13個連續訂單。
在新船合同簽署儀式上，asl執行董事楊向東表示，該公司正在根據業務增長擴大其機隊。總部位于上海的asl由中國集裝箱運輸業資深人士yang與物流業高管kan jen-yung和xu yan共同擁有。
1月份，asl推出了一項服務，將不斷發展的中國南方港口南沙與越南連接起來。
asl目前經營著五艘包租船，但隨后可能會通過與黃埔文沖母公司中國船舶工業總公司的租賃部門cssc（hk）shipping的售后回租安排為新船融資。中船（香港）航運董事長鐘堅也出席了簽字儀式。
黃埔文沖補充說，該船的節能設計將使燃油消耗減少8％。
該船廠的副總經理李曦說：“ bangkokmax設計不僅考慮了東南亞和東南亞地區的曼谷港的運輸特點，而且還考慮了歐洲，美洲，非洲和亞洲的港口要求。 。”


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