近年，印度印度正在放寬沿海運輸規則，以幫助發展與這個大國及其鄰國的聯系。12日，丹麥的馬士基航運公司將首次沿著恒河將16個集裝箱從瓦拉納西運往加爾各答。
印度一直在投入巨資，使1390公里長的恒河更適合商業航運。多達2000噸的船只現在可以從瓦拉納西中轉到加爾各答。
印度海運部昨日發布的一份新聞稿稱：“有了馬士基，來自內陸的貨物將通過孟加拉灣直接進出孟加拉國和世界其他地方。”
政府計劃到2023年，將印度水路運輸的貨物數量增加兩倍，達到1.5億噸，預計這將在當地船廠掀起一場規模可觀的造船熱潮。



郵到日本用什么快遞？
跨境電商平臺Ozon調整經濟模式規則（02Ozon調整與訂單交付點的合作條款）
哪些貨物寄到墨西哥不能雙清包稅？
廚房收納產品空運到澳大利亞怎么做？
shopee爆款標題怎么填寫？
高效貨運代理，開啟全球物流暢行之旅
美國郵政擬減緩長途運輸包裹投遞速度
出口到德國需要繳納哪些稅？