據(jù)悉，運(yùn)輸市場的“通行證”，即將形成更加協(xié)同高效的船舶海運(yùn)運(yùn)輸方式，從而為打造浙能集團(tuán)能源運(yùn)輸重要平臺(tái)，助力集團(tuán)優(yōu)化升級(jí)能源儲(chǔ)備運(yùn)輸體系等“五大體系”貢獻(xiàn)力量。
根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，航運(yùn)公司必須取得由海事主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的油船符合證明后，才能擁有開展油船管理的資格。浙江海事局于6月9日至11日對(duì)寧波海運(yùn)的油船安全管理體系進(jìn)行了為期三天的遠(yuǎn)程審核，認(rèn)定寧波海運(yùn)油船安全管理體系滿足國內(nèi)安全管理規(guī)則的目標(biāo)要求，同意簽發(fā)油船安全管理體系臨時(shí)符合證明。
即將交付使用的“浙能油1”輪是寧波海運(yùn)加入浙能集團(tuán)后建造的第一艘非散貨運(yùn)力船舶，同時(shí)也是寧波海運(yùn)在不斷優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)、滿足市場需求、拓展發(fā)展空間的重要成果。當(dāng)前，停靠在招商局金陵鼎衡船舶（揚(yáng)州）有限公司的“浙能油1”輪正緊鑼密鼓做好各項(xiàng)試航準(zhǔn)備工作。
“浙能油1”輪是浙能集團(tuán)首艘新建的萬噸級(jí)成品油船。據(jù)悉，浙能集團(tuán)正圍繞“五大產(chǎn)業(yè)體系”，著力打造集約化能源運(yùn)輸體系，謀劃初步建成煤炭、石油和lng國際海運(yùn)體系。


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