洛杉磯港和加州運(yùn)輸部(caltrans)正在啟動(dòng)一項(xiàng)耗資1.3億美元的交通項(xiàng)目,對(duì)47號(hào)國道(sr 47)與圣佩德羅文森特·托馬斯大橋和前街/海港大道交匯處的一個(gè)重要立交進(jìn)行改造。
該項(xiàng)目旨在縮短出行時(shí)間,緩解擁堵,并在這個(gè)交通繁忙的道路交叉口提高駕車者和行人的安全性。
“在海港大道/sr47立交處,我們都經(jīng)歷了貨車與客運(yùn)車輛接口的顯著增加,這在我們搬運(yùn)貨物和居民日常通勤時(shí)既困難又危險(xiǎn)。我很高興我們?cè)谶@個(gè)大型項(xiàng)目上破土動(dòng)工,這不僅有助于交通安全和貨物運(yùn)輸,而且還能適應(yīng)令人興奮的海濱再開發(fā)項(xiàng)目,”洛杉磯市議會(huì)議員蒂姆·麥克奧斯卡說。
sr 47/文森特·托馬斯橋和前街/海港大道的交匯處是通往圣佩德羅、威爾明頓、碼頭島和西盆地集裝箱碼頭的重要通道。
即將到來的重新配置項(xiàng)目需要進(jìn)行幾項(xiàng)關(guān)鍵改進(jìn),包括將現(xiàn)有的南行sr 47出口匝道從文森特·托馬斯橋遷移到北側(cè),重新調(diào)整北行110號(hào)州際公路連接器入口匝道,將北行sr 47出口匝道調(diào)整到港灣大道上,并修改北行sr 47入口匝道至終端島。
此外,街道改善將涉及重新調(diào)整諾爾車道以適應(yīng)新的上/下匝道系統(tǒng),升級(jí)前街和海港大道的新路緣石、雨水排放系統(tǒng)改善、更新街道照明、交通信號(hào)升級(jí)、自行車道以及符合ada標(biāo)準(zhǔn)的路緣石坡道和人行橫道。
從本月開始,前期工作將啟動(dòng),整個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃于2026年完成。斯堪斯卡公司是一家全球建筑和開發(fā)公司,在與美國港口的另一項(xiàng)項(xiàng)目協(xié)議中,通過與洛杉磯港口合作的競爭性招標(biāo)過程獲得了該項(xiàng)目。
在整個(gè)項(xiàng)目期間,駕車者和公眾將通過路標(biāo)定期了解任何相關(guān)交通影響的最新情況。
該項(xiàng)目的資金由metro measure r提供的4930萬美元、美國交通部港口基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展計(jì)劃提供的990萬美元以及加州貿(mào)易走廊增強(qiáng)計(jì)劃(tcep)提供的1340萬美元組成。洛杉磯港將承擔(dān)剩余的項(xiàng)目費(fèi)用。
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