中國的需求沒有顯示出對應的進口量的大幅上升。摩根大通(jp morgan)估計，今年3月，中國對石油的需求總量為1030萬桶，同比下降2.5%，環比下降2.3%，而圖表顯示進口量要高于去年同期的進口量。
據數據顯示，83艘超大型油輪攜帶1.66億桶石油前往中國，在2016年的第一季度，中國每天囤積78.7萬桶石油，這是 2014年以來最高的儲存率。雖然全世界均猜測油價將跌至每桶20美元或者10美元，但中國還是積極囤積外匯儲備。隨著原油價格暴跌，原油進口量增加。自今年年初以來，中國石油的進口量創紀錄。
是什么原因讓中國大肆囤油？
早在2015年1月，有外國媒體報道稱，中國計劃將其戰略石油儲備(spr)從30天增加到90天。2016年1月，據透露，中國正建設地下存儲庫來補充其地上儲油能力。中國囤油反映了兩件事。中國認為，原油價格不會長期保持在當前水平，而且可能是由于地緣政治的原因，從而推動油價走高。作為原油凈進口國,中國應該保護自己免受黑天鵝事件的影響，并使用當前的低價來填補原油庫存。填滿的庫存將確保至少三個月的穩定石油供應。
中國創紀錄的原油購買表明原油價格已經觸底?
這個問題很難下結論，但原油目前的價格確實處于低位，因為考慮到所有的可能性，如果價格不起變化，中國將恢復其購買并且增加其原油庫存。3月份中國原油日進口量770萬桶。除超大型油輪之外，中國也通過管道和小型油輪進口石油。中國的需求沒有顯示出對應的進口量的大幅上升。摩根大通(jp morgan)估計，今年3月，中國對石油的需求總量為1030萬桶，同比下降2.5%，環比下降2.3%，而圖表顯示進口量要高于去年同期的進口量。
本月原油價格一直在上升。中國4月份的進口數據將顯示中國的需求在原油價格很高的時候是否仍然保持不變，或者在價格上升的時候進口量下跌。
如果原油價格上升而需求下降，我們可以假設中國不認為價格反彈的趨勢將持續。在較低的水平，中國的購買可能成為決定底部的一個因素，因為中國增加進口將減少全球原油過剩。類似于搖擺的原油生產國沙特阿拉伯，中國更像搖擺的消費國。然而，因為中國不公布其庫存數據，所以很難估計這一趨勢將持續多久。盡管其他因素鼓勵多頭在低價位購買石油，中國的增加的需求也緩解了產出過剩。如果中國的進口下降，世界將返回到供應過剩和低油價時代，原油價格將回到30美元一桶。


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