丹麥航運(yùn)巨頭馬士基公司已經(jīng)與pbf物流公司簽署了一項(xiàng)協(xié)議，在國(guó)際海事組織（imo） 2020年全球硫監(jiān)管之前，pbf物流公司將交付其每年10%的燃料需求。
根據(jù)協(xié)議，馬士基將在cpi operations llc采購(gòu)原油，pbfx將在cpi operations llc加工原油。cpi operations llc是位于美國(guó)新澤西州的pbf物流lp終端設(shè)施。這將使馬士基石油貿(mào)易公司能夠向美國(guó)東海岸的客戶提供符合國(guó)際海事組織2020年標(biāo)準(zhǔn)的0.5%船用燃料。
年產(chǎn)量將在125萬(wàn)噸左右，相當(dāng)于馬士基每年燃料需求的10%左右。
馬士基石油交易主管尼爾斯•亨里克•林德加德（niels henrik lindegaard）表示：“這項(xiàng)加工協(xié)議是馬士基為國(guó)際海事組織2020年硫排放上限制定的燃料采購(gòu)戰(zhàn)略的基石。”
他說：“我們的船隊(duì)大部分會(huì)使用符合規(guī)定的低硫燃料，以符合規(guī)定。憑借在美國(guó)東海岸生產(chǎn)和儲(chǔ)存符合要求的低硫燃料的能力，我們控制了一個(gè)關(guān)鍵海上樞紐的燃料供應(yīng)。到2020年，我們將繼續(xù)努力確保所有地區(qū)的合規(guī)。
2018年8月，馬士基和vopak在鹿特丹的vopak europoort碼頭簽署了一項(xiàng)租賃協(xié)議，在該碼頭儲(chǔ)存230萬(wàn)噸符合0.5%標(biāo)準(zhǔn)的燃料，相當(dāng)于馬士基每年燃料需求的20%左右。



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