尼泊爾是一個內陸國家,公路交通成為尼泊爾運輸的命脈。中國到尼泊爾主要是采用陸運,從西藏吉隆陸路口岸或者樟木口岸出境,通過友誼橋到尼泊爾境內目的地。此線路運輸時間相對較短,運輸天數在20-30天左右,但是運費貴,受天氣影響大,還限重,而且對長和高有限制。安全系數不高,要求貨值低的可選!
11月17日至18日,中國和尼泊爾國際道路運輸(借道運輸)事務級磋商第一次會議在西藏自治區拉薩市舉行。中尼交通、商務、海關、邊防、質檢等政府主管部門代表參加會議。
經磋商,中尼就雙邊政府間國際道路運輸達成一致意見,雙邊國際道路貨物運輸線路將由目前的3條增加至12條,并簽訂了《中尼國際道路運輸(借道運輸)事務級磋商第一次會談紀要》《中尼過境運輸協定書第一次事務級磋商紀要》。
雙方認為,當前中尼國際道路運輸合作已經進入更加開放、更高水平的發展階段,應加強雙邊政府間國際道路運輸合作,積極推動“一帶一路”倡議,認真貫徹落實兩國領導人共識和相關制度協定,積極協調相關部門,創造條件推進兩國國際道路運輸深入合作。
尼泊爾北部與我國西藏相接,交通以公路和航空為主,如果想海運到尼泊爾需要同經歷一番周折。
尼泊爾海運方案:從中國各港口起運,走集裝箱海運到印度的加爾各答,再由印度當地的合作代理或者分支機構進行轉關轉運到尼泊爾目的地。船公司可申請14天免柜期,海陸聯運訂艙時,目的港要選擇加爾各答,此線路適合工程貨和貿易貨。操作成熟,安全可靠,是兩國之間貨物運輸的傳統路線。
中國各大城市有陸運到樟木口岸/吉隆口岸服務,時間大概在10-15天左右,小貨也可以選擇空運到拉薩后陸運到樟木口岸/吉隆口岸。物流網尼泊爾合作代理自行安排中國出口報關及尼泊爾進口報關服務,陸運車輛一周有多班次往返,散貨走陸運渠道是最佳方案。
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