據新加坡《聯合早報》網站4月20日報道，美國貿易代表戴琪說，她預計，關于對價值3000多億美元中國商品加征關稅的審查，“很快”就會得出結論，拜登政府一直在研究如何使相關措施更具戰略性和有效性。
戴琪19日接受彭博電視臺采訪時透露上述消息。她說，美國總統拜登出于“戰略目的”延續了特朗普政府時期對中國采取的關稅政策，并將此視為與北京打交道的有效籌碼。
據報道，戴琪還聲稱“中國鋼鐵和鋁行業的產能過剩”對美國構成威脅，需要強有力的回應。
美國貿易代表辦公室近日也宣布，正在評估美國五大工會提出的一項請求，對中國在海運物流和造船領域涉嫌所謂“不公平的行為、政策和做法”展開新的301調查。
中國海事、物流和造船業企業根據市場發展需要，積極開展技術創新，參與市場競爭，助力全球貿易發展，為全球供應鏈的穩定安全運轉作出了重要貢獻。美方此次以中國在海事、物流和造船業采取“不合理的歧視性行為、政策和做法”為由發起301調查無理無據，美國造船業的衰退與中國的法律、政策和做法之間不存在因果關系。美國相關研究報告也已表明美國海事、物流和造船業面臨的困境主要是其自身產業市場競爭力不足導致。
中國貿促會、中國國際商會代表中國工商界呼吁美方尊重市場經濟規律和公平競爭原則，立即停止301調查錯誤做法，回到以規則為基礎的多邊貿易體制中來，并倡導各國工商界攜手合作創新、致力互利共贏，共同維護全球產業鏈供應鏈安全穩定暢通，還將組織行業企業進行法律抗辯，會同相關上下游企業參加美方聽證會，切實維護中國企業合法權益。
幾天前，商務部新聞發言人亦就美對華發起301調查發表談話。中方對此強烈不滿，堅決反對。
針對美方一系列對華加征關稅措施，中國外交部發言人多次表示，美方單邊加征關稅違背市場經濟和公平競爭原則，威脅全球產業鏈供應鏈安全，是赤裸裸的保護主義，涉嫌違反世貿組織最惠國待遇、國民待遇等原則，中方對此堅決反對。
其中，針對美方炒作所謂中國“鋼鋁行業問題”、揚言提高對華鋼鋁關稅，外交部發言人林劍19日表示，美方有關說法完全不符合事實，損害中美經貿關系，與兩國元首舊金山會晤共識背道而馳。中方對此嚴重關切、強烈不滿。
林劍稱，中方將密切關注調查進展，要求美方謹言慎行，停止在選舉年操弄中國議題，停止將經貿問題“泛安全化”，取消對華加征關稅措施，停止加征新的關稅。中方將采取一切必要措施堅決捍衛自身權益。


哪個快遞可以寄往美國？
有專門寄到臺灣的物流嗎？
墨西哥關稅政策有變動（跨境電商出口墨西哥請注意）
寄往美國的快遞要多少錢？
中國港口擁堵大幅緩解，跨太平洋航線運費有所
達飛推出孟加拉灣快遞服務
字節跳動的跨境獨立站IfYooou在8月就停擺？
亞馬遜FBA海運集裝箱分類