msc已提出收購bolloréafricalogistics100%的股份，涵蓋bollorégroup在非洲的所有運輸和物流活動。
該報價基于企業價值，扣除少數股權，為57億歐元（64億美元）。
bolloré集團已授予這家海運承運人在2022年3月31日之前的獨家經營權，以便他們有更多時間提交看跌期權，進一步進行額外的盡職調查階段和合同談判。
bolloré表示：“bolloré集團決定行使該認沽期權并簽署相關協議，只有在通知和征詢了主管員工代表機構并在bolloré集團內部進行了某些內部重組操作后，才能做出決定，”bolloré表示。在聲明中分組。
完成出售需要監管和競爭主管部門以及bolloréafricalogistics交易對手的批準。
“無論如何，bolloré集團將繼續大力參與非洲業務，canal+是非洲法語區領先的付費電視運營商，也是非洲英語區領先付費電視運營商multichoice的主要股東。集團還將繼續在通信、娛樂、電信和出版等眾多領域開展業務，”集團繼續說道。
在最近的其他新聞中，mscthailand已與kalelogistics簽署了合作伙伴關系，以在整個供應鏈中提供數字交付文件。
kalelogisticssolutions(kale)與tiffaediservices合作，向mscthailand提供codex電子交貨單(e-do)服務，以數字化支持所有利益相關者。
與tiffa合作開發的codexe-do服務使貨運代理、航運公司、報關行、進口商和碼頭運營商能夠以數字方式而不是紙質形式交換和接收交貨訂單文件。
codexe-do平臺允許多個利益相關者通過數字界面執行其業務活動，使利益相關者能夠向航運公司提出e-do請求。


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