在尼日利亞中央銀行(cbn)奈拉浮動五個月后，聯邦政府調整了尼日利亞海關(ncs)進口關稅的計價匯率，從770.88奈拉/1美元調整為783.174奈拉/1美元。海關表示，新匯率將指導進口商和清關代理為新的進口報價并獲取付款。
尼日利亞央行已授權商業銀行以市場決定的匯率自由出售外匯，與提努布總統確保單一匯率制度的承諾保持一致。
但是，新政府的一些經濟政策以及聯邦政府關于關稅、進口稅、消費稅和稅費的貿易和財政政策措施所造成的經濟困難，導致尼日利亞的進口下降了70%。尼日利亞的貨物清關成本已經高于其他非洲國家，是西非和中非樞紐中成本最高的。
在最近與港口利益相關者的一次會議上表示，這意味著遺棄和滯期貨物增多的問題，從而降低了港口的存儲空間。據他說，由于清關方面的瓶頸，一些貨物已經在港口滯留了10多年。運往尼日利亞的貨物被運往加納、多哥、喀麥隆和其他鄰國的港口，因為這些港口的貨物清關成本較低。
尼日利亞已經成立了一個處理滯期貨物委員會，以加速緩解因滯期貨物而過度擁擠的港口。
尼日利亞海港碼頭運營商協會發言人表示：“每次奈拉貶值，尼日利亞人將不得不支付更多的運輸成本，其中包括美元和進口關稅，同時清算貨物的成本也會更高。”
他指出，唯一的出路是阻止奈拉迅速貶值，并使其保持穩定。


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