又雙叒被分倉了！到底應該怎么應對呢？
發布時間：2025-02-10 點擊：38
又雙叒被分倉了！到底應該怎么應對呢？想必許多亞馬遜賣家都會被分倉給傷透了心，面對這一難題，我們應該怎么處理呢？
分倉，又名“分布式倉儲布置”，意思就是亞馬遜會把大家的一批貨件隨機的分往n個亞馬遜fba倉庫。
分倉，毫無疑問，會加重大家的發貨成本，在國際物流持續不穩的情況下，這個成本的提升可能是很大的。
有些賣家可能會問，亞馬遜為什么要加重我們賣家的負擔呢？
原因很簡單，因為分倉對亞馬遜是有好處的。
亞馬遜在全美正在推行“一日達”服務，現在各大城市已經基本落實了，還有很多小地方并未推廣開來。
當你的產品被分布到n個fba倉庫時，無疑是有利于亞馬遜在全美各個城市之間進行調撥的
所以現在不光是分倉的問題，還有就是“預留庫存”的問題，很多賣家的產品已經被fba倉庫接收，但是可售庫存一直是變來變去。
一些庫存總是在“轉運中”的狀態中，讓本來有貨的產品卻變成了一直預售的狀態。
這個轉運狀態，就是你的貨件在美國各個fba倉庫之間在來回運轉，以支持其“一日達”的產品調撥
亞馬遜現在的智能調撥系統，對賣家的貨件調撥會更智能，比如夏季，哪幾個州的戶外用品銷量好，就會把戶外的相關產品大部分都調往那幾個州。
再如到了雨季，降雨多的地區的fba倉庫，關于雨具的相關產品，fba貨件被分配的幾率就會更高。
除了這個智能算法的原因，影響貨件分配的因素還有貨件本身的屬性。
比如亞馬遜有很多的fba倉庫，只接受大件產品，還有很多的fba倉庫，只接受涉及敏感詞的危險品等。
不管亞馬遜是如何考慮的，分倉確確實實會增加賣家的成本，打亂賣家的計劃！
既然分倉這么“惡心”，那么大家對抗分倉的方法主要有哪些？
1、合倉
這個是付費的，也是賣家最不情愿去嘗試的。
合倉的費用是屬于階梯價格，初始的起步價格是0.3美金一件，如果不是小件產品，成本增加還是不小的。
分倉，分倉，又是分倉！怎么應對
這個合倉要提前去賣家后臺進行設置，合倉僅對設置完畢后創建的貨件有效。
2、鎖倉
這個說的就是亞馬遜的agl頭程物流，官方介紹使用該物流可以鎖定某些fba倉庫。
分倉，分倉，又是分倉！怎么應對
從圖中可以看到，亞馬遜介紹說是標準件可以鎖定ont8、lgb8、smf3、lax9四個倉庫，其中ont8是國內賣家用的比較多的fba倉庫。
但在實踐中，往往agl分到倉庫不止這四個，ewr7、tpa1等等偏遠倉庫，也被分了不少agl貨件。
這個成本就會增加不少。
而且，對于新手來說，agl的注冊和上傳步驟著實有點點復雜，第一次使用時可能會讓你崩潰到哭。
3、虛增發貨數量
這個在兩年前還是非常好用的，先虛增一下發貨數量，分倉后再選擇性發貨，多出的貨件直接刪除。
但是，現在這種方式的弊端開始顯現，一是亞馬遜會對你進行警告，二是你的庫容可能會被短暫的限制。
所以，這種方法大家還是要慎用，慎用！
4、更改發貨地址
這個也是很多賣家屢試不爽的方法，把自己的發貨地址改為某fba倉庫附近，然后點擊發貨。
然后亞馬遜系統根據就近原則，會把你的貨件分到你填寫的美國地址附近的fba倉庫。
但是現在這種方法用的人太多了，成功率也已經低到可憐了。
亞馬遜就是這樣，一旦某方法用到人過多，這個方法基本上就離死亡不遠了。
5、新的發貨方式
這是最近賣家用的最多的對抗分倉的方式，成功率沒有100%，但是至少在50%以上。
這種就是亞馬遜新的發貨方式：send to amazon。
在管理亞馬遜貨件的左上角，找到“send to amazon”，然后開始你的貨件創建。
有時候用傳統的發貨方式被分倉的情形下，用此方法可以神奇的避免分倉。
6、重新規劃尺寸
這種主要適用于多sku發貨的場景。
如你創建的多sku混裝發貨，且混裝產品中有多個產品超出了標準貨件的范圍。
可以試著把產品的尺寸先改為統一標準件尺寸，然后就可以避免同批貨件中的大件產品被分出去。
不過這個方法也不是百分百靠譜，因為有些產品是補貨產品，產品屬性已經在亞馬遜的系統里留下了紀錄，一般多sku的混裝新品初次發貨時可以嘗試以下這種方法。
7、不斷刷新
這種方法也有成功的人，但是總體上來說成功率不高。
一種是分倉后不提交貨件，過24小時候退回再試一次。
還有一種是不提交貨件，直接退回以后重新提交一次。
8、總數法
這種方法就是先確定好一個發貨總數，比如你要發2箱貨，一箱60個總數就是120個。
那么當你創建貨件的時候，包裝類型就選擇選原廠發貨，箱數只填1箱，產品數量就填120，這樣子總數還是120個。
然后，重點來了，流程到了最后，再修改為正確的裝箱個數和件數。
不過，這種方式只適用于舊版的fab發貨流程，而且也有收到系統警告的可能。
Amazon廣告布局這些點你必須知道！
干貨！出口到埃塞俄比亞、加納、肯尼亞等15個非洲常見國家的單證要求
國際海運整柜操作具體流程有哪些呢？
國際海運集裝箱運送鋰電池產品的注意事項有哪些（內附鋰電池類危險貨物的一般要求）
肯尼亞局勢不穩 如何防范出口風險？
MSC向中國造船廠訂購10艘液化天然氣/雙燃料超大型船舶
海盜在墨西哥海域襲擊意大利補給船，兩名船員受傷
加拿大薩省怎么樣
分倉，又名“分布式倉儲布置”，意思就是亞馬遜會把大家的一批貨件隨機的分往n個亞馬遜fba倉庫。
分倉，毫無疑問，會加重大家的發貨成本，在國際物流持續不穩的情況下，這個成本的提升可能是很大的。
有些賣家可能會問，亞馬遜為什么要加重我們賣家的負擔呢？
原因很簡單，因為分倉對亞馬遜是有好處的。
亞馬遜在全美正在推行“一日達”服務，現在各大城市已經基本落實了，還有很多小地方并未推廣開來。
當你的產品被分布到n個fba倉庫時，無疑是有利于亞馬遜在全美各個城市之間進行調撥的
所以現在不光是分倉的問題，還有就是“預留庫存”的問題，很多賣家的產品已經被fba倉庫接收，但是可售庫存一直是變來變去。
一些庫存總是在“轉運中”的狀態中，讓本來有貨的產品卻變成了一直預售的狀態。
這個轉運狀態，就是你的貨件在美國各個fba倉庫之間在來回運轉，以支持其“一日達”的產品調撥
亞馬遜現在的智能調撥系統，對賣家的貨件調撥會更智能，比如夏季，哪幾個州的戶外用品銷量好，就會把戶外的相關產品大部分都調往那幾個州。
再如到了雨季，降雨多的地區的fba倉庫，關于雨具的相關產品，fba貨件被分配的幾率就會更高。
除了這個智能算法的原因，影響貨件分配的因素還有貨件本身的屬性。
比如亞馬遜有很多的fba倉庫，只接受大件產品，還有很多的fba倉庫，只接受涉及敏感詞的危險品等。
不管亞馬遜是如何考慮的，分倉確確實實會增加賣家的成本，打亂賣家的計劃！
既然分倉這么“惡心”，那么大家對抗分倉的方法主要有哪些？
1、合倉
這個是付費的，也是賣家最不情愿去嘗試的。
合倉的費用是屬于階梯價格，初始的起步價格是0.3美金一件，如果不是小件產品，成本增加還是不小的。
分倉，分倉，又是分倉！怎么應對
這個合倉要提前去賣家后臺進行設置，合倉僅對設置完畢后創建的貨件有效。
2、鎖倉
這個說的就是亞馬遜的agl頭程物流，官方介紹使用該物流可以鎖定某些fba倉庫。
分倉，分倉，又是分倉！怎么應對
從圖中可以看到，亞馬遜介紹說是標準件可以鎖定ont8、lgb8、smf3、lax9四個倉庫，其中ont8是國內賣家用的比較多的fba倉庫。
但在實踐中，往往agl分到倉庫不止這四個，ewr7、tpa1等等偏遠倉庫，也被分了不少agl貨件。
這個成本就會增加不少。
而且，對于新手來說，agl的注冊和上傳步驟著實有點點復雜，第一次使用時可能會讓你崩潰到哭。
3、虛增發貨數量
這個在兩年前還是非常好用的，先虛增一下發貨數量，分倉后再選擇性發貨，多出的貨件直接刪除。
但是，現在這種方式的弊端開始顯現，一是亞馬遜會對你進行警告，二是你的庫容可能會被短暫的限制。
所以，這種方法大家還是要慎用，慎用！
4、更改發貨地址
這個也是很多賣家屢試不爽的方法，把自己的發貨地址改為某fba倉庫附近，然后點擊發貨。
然后亞馬遜系統根據就近原則，會把你的貨件分到你填寫的美國地址附近的fba倉庫。
但是現在這種方法用的人太多了，成功率也已經低到可憐了。
亞馬遜就是這樣，一旦某方法用到人過多，這個方法基本上就離死亡不遠了。
5、新的發貨方式
這是最近賣家用的最多的對抗分倉的方式，成功率沒有100%，但是至少在50%以上。
這種就是亞馬遜新的發貨方式：send to amazon。
在管理亞馬遜貨件的左上角，找到“send to amazon”，然后開始你的貨件創建。
有時候用傳統的發貨方式被分倉的情形下，用此方法可以神奇的避免分倉。
6、重新規劃尺寸
這種主要適用于多sku發貨的場景。
如你創建的多sku混裝發貨，且混裝產品中有多個產品超出了標準貨件的范圍。
可以試著把產品的尺寸先改為統一標準件尺寸，然后就可以避免同批貨件中的大件產品被分出去。
不過這個方法也不是百分百靠譜，因為有些產品是補貨產品，產品屬性已經在亞馬遜的系統里留下了紀錄，一般多sku的混裝新品初次發貨時可以嘗試以下這種方法。
7、不斷刷新
這種方法也有成功的人，但是總體上來說成功率不高。
一種是分倉后不提交貨件，過24小時候退回再試一次。
還有一種是不提交貨件，直接退回以后重新提交一次。
8、總數法
這種方法就是先確定好一個發貨總數，比如你要發2箱貨，一箱60個總數就是120個。
那么當你創建貨件的時候，包裝類型就選擇選原廠發貨，箱數只填1箱，產品數量就填120，這樣子總數還是120個。
然后，重點來了，流程到了最后，再修改為正確的裝箱個數和件數。
不過，這種方式只適用于舊版的fab發貨流程，而且也有收到系統警告的可能。
Amazon廣告布局這些點你必須知道！
干貨！出口到埃塞俄比亞、加納、肯尼亞等15個非洲常見國家的單證要求
國際海運整柜操作具體流程有哪些呢？
國際海運集裝箱運送鋰電池產品的注意事項有哪些（內附鋰電池類危險貨物的一般要求）
肯尼亞局勢不穩 如何防范出口風險？
MSC向中國造船廠訂購10艘液化天然氣/雙燃料超大型船舶
海盜在墨西哥海域襲擊意大利補給船，兩名船員受傷
加拿大薩省怎么樣