澳大利亞維多利亞國際集裝箱碼頭(vict)最近歡迎地中海航運公司(msc)加強wallaby服務。
vict首席執行官bruno porchietto在一份聲明中表示：“我們很榮幸msc選擇vict作為wallaby服務的主要停靠港。”
他補充說：“這項服務突顯了我們處理日益增長的貨運量的能力，并進一步鞏固了vict作為澳大利亞領先集裝箱碼頭的地位。”
去年9月，msc eleni船的到來標志著wallaby服務的首次調用。該服務預計將在10周內交付，并將部署10艘容量為2700至5000艘20英尺當量單位的船只。去年10月13日，msc eleni第二次停靠vict，作為其北上行程的一部分。
“wallaby”服務在澳大利亞、新西蘭和北亞之間提供了更快、更直接的連接，為客戶提供了更高的可靠性和效率。
修訂后的港口輪轉將覆蓋包括布拉夫在內的新西蘭港口，并通過msc在香港、鹽田、上海和寧波的主要樞紐與msc的全球網絡無縫連接。完整的港口輪轉如下：香港-鹽田-廈門-上海-寧波-悉尼-墨爾本-奧克蘭-布拉夫-利特爾頓-惠靈頓-納皮爾-陶朗加-墨爾本-布里斯班-香港。
vict的母公司國際集裝箱碼頭服務公司表示，在vict的產品組合中增加wallaby服務，突顯了該碼頭提供世界級服務的承諾。
就在去年9月，vict自2017年開始運營以來，吞吐量達到了500萬teu。
去年1月，ictsi啟動了vict的第三期擴建工程，將其容量增加30%至125萬標準箱，使碼頭能夠處理更大的船只，以滿足不斷增長的需求。
第3a階段是耗資2.35億澳元(85億比索)的擴建項目的一部分，該項目分兩個階段進行。
3b階段計劃于2026年完成，將包括購買另一臺自動船到岸起重機，三艘自動集裝箱運輸船，四臺自動堆垛起重機，以及建造兩個額外的存儲區塊。


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