2m alliance宣布將調整其從遠東到歐洲和地中海的服務計劃，以緩解網絡的延誤和中斷。
馬士基2m alliance of maersk and msc在ae6/lion服務中調整了以下時間表:
首個有效航次(航次會更改):
week service first impacted vessel original voyage number wb/eb new voyage number wb/eb ningbo etd
18
ae6/lion
msc allegra
217w/222e
218w/223e
5 may
18
ae6/lion
msc london
218w/223e
phase out
-
“亞洲-北歐網絡的瓶頸導致我們的服務不斷延誤。我們始終努力在充滿挑戰的情況下為我們的客戶改善貨物交付，但即使是輕微的中斷也可能造成連鎖反應并導致重大挫折， “馬士基評論道。
這家丹麥海運公司補充說，這種情況是由一些外部因素驅動的，主要是碼頭擁堵，而且服務的延誤累積導致了需要調整的出發時間表的差距。
此外，2m alliance 決定從以下航次開始調整航次，以匹配相應船舶和服務的實際出發周數。
首航有效航次變更
week service first impacted vessel original voyage number wb/eb new voyage number wb/eb ningbo etd
17
ae15/tiger
msc anna
218w/223e
217w/222e
9 may
18
ae15/tiger
msc oliver
217w/222e
219w/224e
15 may
19
ae15/tiger
msc tina
219w/224e
220w/225e
27 may
馬士基在一份聲明中表示：“全球前所未有的嚴重港口擁堵狀況繼續導致亞洲到地中海網絡上的幾條服務出現延誤。”
這家總部位于哥本哈根的集裝箱航運公司補充說：“這種情況是由需求增加以及整個港口和供應鏈中為抗擊大流行而采取的措施共同推動的。這些累積的延誤目前導致船只晚點一個多星期。”


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