在完成收購波洛萊物流(bolloré logistics)100%股權之后，達飛集團(cma cgm)加快ceva logistics的融合，并承諾至少在未來12個月內不會裁員。
bolloré logistics在其遍布146個國家和地區的358網點的全球網絡中有近15000名員工。根據2022年的業績，完成ceva logistics和bolloré logistics的整合后，預計營收將超過240億美元，海運箱量將達到200萬teu，空運貨量則將達到80萬噸，倉儲將在ceva logistics已經管理的1030萬平方米的基礎上，再增加超過90萬平方米。
通常情況下，這種規模和范圍的合并，尤其是直接競爭對手之間的合并，因為重疊——無論是在垂直業務和地理位置方面——都會導致裁員和網點重組。
但達飛集團的發言人表示，“達飛集團承諾至少一年內不會削減與收購bolloré logistics有關的工作崗位。此外，達飛集團將在至少三年內保持(員工)的所有社會福利。”
該發言人補充道，ceva logistics首席執行官mathieu friedberg，也是達飛集團的物流執行副總裁，將領導bolloré logistics。
mathieu friedberg最近對法國媒體表示，“我們一直在快速發展，并通過在特定領域和市場的關鍵收購加強了達飛集團的物流業務。我們需要達到轉折點(critical mass)，并發展在海運和空運管理方面的專業能力。”
mathieu friedberg證實，bolloré logistics將在過渡期內保留，但最終將并入ceva logistics品牌。
達飛集團發言人補充道，“增長是我們的基因。2022年4月，在收購美國英邁國際(ingram micro )cls業務中迎來了近20000名新員工，以支持其在電子商務領域的增長。我們還在2022年4月份收購了法國領先的物流公司colis privé，以加強最后一公里運輸服務，特別是在法國。2022年7月，收購歐洲專門從事汽車物流的gefco又增加了12000名員工。”
“達飛集團的物流足跡正在擴展到新的地區。bolloré logistics和ceva logistics在歐洲都有著強大的影響力，在亞太和美洲也有。得益于bollorè logistics的專業能力，達飛集團正在奢侈品、美妝、航空航天、國防和醫療保健等關鍵行業增加其影響力和市場份額。”
換言之，收購bolloré logistics是達飛集團自1978年成立以來規模最大的一筆收購，也是其物流領域的重要戰略里程碑。可以說，依托航運和物流這兩大支柱，在魯道夫·薩德掌舵下的達飛集團正在通過收購與“有機增長”相結合的方式高速擴張。


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