波羅的海最大的集裝箱碼頭運(yùn)營(yíng)商baltic hub （前身為dct gdaásk）已開(kāi)始建設(shè)其第三個(gè)深水碼頭（t3）。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2025年第二季度完成。
4.5億歐元（4.67億美元）的項(xiàng)目將分兩個(gè)階段進(jìn)行。在第一階段，budimex和deme公司將在完全填海造地的土地上為航站樓建造一個(gè)36.5公頃的運(yùn)營(yíng)區(qū)域。當(dāng)這一階段于2024年上半年完成時(shí)，碼頭將開(kāi)放運(yùn)營(yíng)，容量將增加150萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，達(dá)到450萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
第二階段計(jì)劃于2023年初開(kāi)始，將開(kāi)始建造717米長(zhǎng)、17.5米深的岸壁。
t3項(xiàng)目還包括購(gòu)買(mǎi)7臺(tái)能夠處理世界上最大船舶的碼頭起重機(jī)，以及20臺(tái)用于集裝箱堆場(chǎng)的半自動(dòng)軌道龍門(mén)起重機(jī)，操作員可以遠(yuǎn)程控制這些起重機(jī)。
baltic hub 目前每年為700多艘船舶提供服務(wù)，其中包括一些世界上最大的集裝箱船。其1300米的碼頭和14臺(tái)船對(duì)岸起重機(jī)使年處理能力達(dá)到270萬(wàn)teu。它已成為中歐和東歐的交通門(mén)戶(hù)，內(nèi)陸目的地如捷克共和國(guó)、斯洛伐克、匈牙利和德國(guó)。該公司在一份聲明中表示：“這是多年來(lái)持續(xù)投資的結(jié)果，在2020年將其鐵路運(yùn)力提升至75萬(wàn)標(biāo)箱。”
“就在10年前，波蘭在集裝箱裝卸方面還不是一個(gè)重要的參與者，”基礎(chǔ)設(shè)施部國(guó)務(wù)秘書(shū)、海事經(jīng)濟(jì)政府全權(quán)代表馬雷克·格羅巴齊克（marek gróbarczyk）表示。
“今天，我們開(kāi)始了一項(xiàng)歷史性的投資。”他表示，baltic hub的管理委員會(huì)有“非常雄心勃勃的計(jì)劃”，將看到該公司發(fā)展最大的集裝箱樞紐，為中歐和東歐以及波羅的海服務(wù)，并成為歐洲最大的集裝箱碼頭樞紐之一。


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