近日，韓國hmm（原現代商船）在中國臺灣地區的全資子公司現代海鋒船務宣布更名為韓新遠洋船務代理股份有限公司（hmm shipping agency co.,ltd.）。
現代海鋒船務代理有限公司（hyundai ocean pioneer shipping agency co.,ltd）成立于1999年。
作為現代商船子公司，隨著現代商船于今年早些時候更名hmm以重塑企業形象，現代海鋒船務也在近日獲得主管機關登記核準，于6月22日起更名為韓新遠洋船務。
未來，韓新遠洋船務將持續提供臺灣地區直靠美國西南&西北&東岸以及加拿大的優質運送服務，其ps4航線從基隆港直達美西南的優勢，將增強在臺灣地區北部的競爭力。
而在亞洲航線方面則會持續穩定經營臺灣地區至中東航線，并增加沙特阿拉伯與卡塔爾直靠航點服務。深化東/西印度與巴基斯坦及所有主要內陸航點的運輸服務，近洋航線方面韓國/泰國/新加坡/馬來西亞/菲律賓皆由自有船隊持續提供快捷運輸服務。
韓新遠洋表示，該公司自有超大型集裝箱船“hmm gdansk”號于7月9日首航高雄。該船運力達23964teu，船籍巴拿馬，船長399.9米、寬61.18米，總噸位228283公噸。
這是繼“hmm algeciras”號、“hmm copenhagen”號之后，hmm投入歐洲航線的第三艘全球最大24000teu級超大型集裝箱船，目前將部署在the alliance聯盟下fe3航線。
預計“hmm gdansk”號將于6月29日離開釜山港，依次?？繉幉ǎ虾＃瓘B門－高雄港－香港－鹽田－蘇伊士－鹿特丹－漢堡－安特衛普－倫敦－蘇伊士－杰貝阿里等港口。
“hmm gdansk”號由韓國大宇造船建造，配備了大宇造船獨立研發的智能船舶解決方案ds4，這是全球最簡短的智能船舶系統。此外，該船還安裝了可監視智能ecdis及監視系統和智能導航系統，可為航行提供最佳安全路線，進而節省時間和成本。
該船配備了脫硫裝置以符合國際海事組織（imo）限硫令要求，減少船舶排放的硫氧化物對環境所造成的污染，在實現經濟運營的同時能夠應對不斷變化的海事環保新規，是一艘具有代表性的智能船舶。


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