上周小編曾寫道“奈拉大幅貶值，更多航空公司將關閉在尼業務”，最近據法新社報道，11月7日尼日利亞媒體報道稱，從7月初到9月底三個月內該國近60%的航班都遭到延誤。
尼日利亞民航管理局（ncaa）的數據顯示，第三季度該國13097趟航班中有7722趟延誤，同期還有253趟航班被取消。航班延誤和取消最多的是尼日利亞最大的航空公司阿里克航空，其次是和平航空。
航空公司將延誤歸咎于缺少燃油，而缺少燃油是因為沒有外國貨幣支付供應商。
由于全球油價下降導致收益在數月內連續減少，尼日利亞8月份陷入經濟衰退。非洲發展銀行在最近一份報告中稱，尼爾利亞的國內生產總值在2016年可能縮水1.6%。
尼日利亞的航空業最受傷。一些國際航空公司如美聯航和西班牙航空因為不賺錢已經完全停運尼日利亞航線，本國航空公司中至少一家——艾羅航空無限期停運。
這些都使尼日利亞的航空旅行更加令人頭疼，畢竟，這個國家臟亂差的機場和肆無忌憚索賄的機場員工已經讓尼日利亞黑到宇宙黑洞了。2015年，尼日利亞哈科特港機場連續被評為全球最差機場，沒有之一。到2016年，這個冠軍寶座才換人。
尼日利亞拉各斯一家航空安全咨詢機構的總裁john ojikutu表示，如果行業監管能到位一些，這些延誤就可以完全避免。他說：“航班延誤的原因是很多航空公司欠服務供應商和燃油供應商的錢。在油價走高的時候，很多公司就已經欠了相當長時間的油錢了，現在供應商們無法再繼續讓他們賒購燃油。這里的財務管理太糟糕了。”


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