5月13日，中國政府通知國際海事組織（imo），將壓載水管理公約擴展至香港特別行政區，自2020年8月13日生效。
這也意味著懸掛中國香港旗的船舶從現在起將必須遵守該公約的要求。按船舶噸位計算，中國香港是全球第四大船舶掛旗政府。
壓載水管理公約作為一個重要的國際條約，有助于防止船舶傳播潛在的入侵水生物種。
壓載水管理公約于2017年生效，目前有83個簽署國，占全球商船總噸位的90.98%，高于此前的81.83%比例。
2019年，修正的壓載水管理公約也已經正式生效，正式確定了從d-1過渡到d-2標準的實施時間表，旨在確保不會將有生命的生物釋放到新的海域中。
自該公約于2016年9月滿足生效要求以來，已有約30個國家批準了該公約，隨后覆蓋的全球商船噸位比例快速提高，從35.14%大幅增加至現在的90.98%。
2018年10月22日，中國駐英國大使館代表中國政府正式向國際海事組織（imo）秘書長林基澤遞交中國加入《2004年國際船舶壓載水和沉積物控制和管理公約》（下稱《壓載水公約》）文書，《壓載水公約》已于2019年1月22日起對我國正式生效。


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