一些商業組織敦促加拿大聯邦政府采取行動，避免加拿大航空公司的罷工影響貨運業務并“嚴重擾亂加拿大的供應鏈”。
這些組織在給勞工和老年人部長史蒂文·麥金農的一封信中表示，如果加拿大航空公司的飛行員繼續罷工，那么勞動力中斷的可能性是“令人擔憂的”。
該組織表示：“聯邦政府需要采取果斷行動。”該組織包括加拿大進出口商協會（ie canada）、加拿大西部托運人聯盟、加拿大商會和加拿大零售委員會。
“如果雙方未能通過談判達成協議，聯邦政府必須優先考慮加拿大人，并準備好提前采取行動，將此事提交有約束力的仲裁，由中立仲裁員解決任何懸而未決的問題，”信。
“迅速采取行動將確保達成公平和可持續的解決方案，確保對加拿大繁榮至關重要的業務的穩定性和連續性。”
這封信是針對加拿大航空 9 月 9 日發布的一份新聞稿而發出的，該新聞稿稱其貨運業務受到威脅，并且面對以加拿大航空公司為代表的飛行員可能采取的罷工行動，該公司正在“敲定暫停大部分運營的應急計劃”航空公司飛行員協會（alpa）工會，由于持續的薪酬爭議。
加拿大航空表示，除非與 alpa（代表加拿大航空和加航 rouge 的 5,200 多名飛行員）達成薪酬協議，否則從 9 月 15 日起，運營可能會受到 72 小時罷工或停工通知的影響，這將引發該航空公司的三天逐步取消計劃，三天內逐步取消航班。
如果運營完全關閉，加航預計最多需要 7 至 10 天才能恢復正常運營。
致麥金農的信進一步強調了加拿大航空貨運網絡對供應鏈的重要性。信中說：“例如，對癌癥治療至關重要的放射性同位素，由于其使用壽命為 48 小時，因此通過加拿大航空貨運公司在國內和國際上運輸。” “這項服務的中斷，無論時間有多短，都將是毀滅性的，因為沒有其他運輸方式可以滿足這些產品嚴格的時間要求。”
這些組織還指出，由于加拿大最近發生的鐵路勞資糾紛，“這次潛在罷工的時機再糟糕不過了”。
經過 15 個月的討論后，薪資和工作條件談判于 8 月底破裂，加拿大航空為潛在的飛行員罷工行動的準備工作已經進行了相當長的一段時間。


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