日前，nyk與德國能源公司enbw energie baden-wuerttemberg ag(以下簡(jiǎn)稱enbw)簽署了四艘新液化天然氣(lng)運(yùn)輸船的長(zhǎng)期租賃合同。
這四艘船將在韓國hd現(xiàn)代重工有限公司建造，并將于2027年依次完工。
容量為17.4萬立方米的膜式1型儲(chǔ)罐將由先進(jìn)的絕緣材料制成，可以降低蒸發(fā)速率。此外，它們將由省油的雙燃料低速二沖程船用發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)。
它們還將配備軸發(fā)電機(jī)和空氣潤滑系統(tǒng)(als)，使船舶比傳統(tǒng)的液化天然氣運(yùn)輸船更環(huán)保。
nyk首席執(zhí)行官yasuyuki inami表示:“這一結(jié)論對(duì)于進(jìn)一步推進(jìn)日本郵船集團(tuán)的esg管理具有重要意義。”


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