澳大利亞正在嚴(yán)厲打擊海員工作時(shí)長(zhǎng)超過(guò)原雇傭合同所簽期限的船舶。
澳大利亞海事安全局已經(jīng)概述了新方法，以應(yīng)對(duì)到10月為止的海員換班緊縮問(wèn)題。
掛靠澳大利亞水域的船員最多只能工作11個(gè)月，但有一些注意事項(xiàng)。
船長(zhǎng)在抵達(dá)船旗國(guó)批準(zhǔn)的14個(gè)月期限之前，必須有海員換班計(jì)劃。
如果發(fā)現(xiàn)船員沒(méi)有有效的海員雇傭協(xié)議（sea），則就需要將其遣返。任何被發(fā)現(xiàn)不符合最低安全配員要求的船舶將不能離港。
除非船長(zhǎng)或船東或雙方均向amsa滿意地證明，已盡一切可能努力遣返海員，但沒(méi)有成功，且海員已提供書(shū)面確認(rèn)接受延期，否則將不會(huì)有超過(guò)14個(gè)月的延期服務(wù)。
據(jù)了解，近日有許多船舶因船員問(wèn)題在澳大利亞被扣留。
相關(guān)的船員遣返消息，中東航空公司阿提哈德航空（etihad airways）剛剛公布了其7月上半月的航班時(shí)刻表，航班將其位于阿布扎比的基地與世界上許多最重要的航運(yùn)中心以及位于馬尼拉的船員中心聯(lián)系在了一起。


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