盡管市場疲軟，全球最大的班輪公司地中海航運公司(msc) 仍尋求通過收購意大利航運和貨運公司aliscargo 的多數(shù)股權(quán)來擴大其航空貨運業(yè)務。
據(jù)悉，一旦意大利監(jiān)管機構(gòu)批準重啟該服務，aliscargo的出售將最終完成。 msc 航空貨運高級副總裁jannie davel 表示：“收購aliscago 的多數(shù)股權(quán)是擴大msc 航空貨運解決方案能力的關(guān)鍵一步。
“這最終將為我們的客戶提供高質(zhì)量和一致的產(chǎn)品。我們也感到自豪的是，我們找到了一個擁有共同愿景和堅實基礎的合作伙伴，我們期待與它發(fā)展我們的關(guān)系。”
盡管收購細節(jié)尚未公開，但msc 已表示打算在明年初獲得全部所有權(quán)。
意大利新貨運航空公司aliscargo在疫情最嚴重時期成立，獲得航空運營資格（aoc），運營4架b777-200 er“客轉(zhuǎn)貨”飛機。然而，由于歐洲航空安全局法規(guī)禁止客貨轉(zhuǎn)換，aliscargo 被迫暫停運營并尋求將其業(yè)務轉(zhuǎn)換為767 貨機。 aliscargo 還要求意大利當局暫停其aoc 以節(jié)省成本。消息人士稱，該航空公司還在尋求資金來渡過難關(guān)。
據(jù)地中海航運稱，aliscargo的兩架767貨機均為777f，一旦交付，aliscargo將重新開始運營。這將進一步增加msc的航空貨運能力。
msc于2022年9月26日宣布進入航空貨運市場。當時，msc表示已與阿特拉斯航空簽署了四架新777-200貨機的長期租賃協(xié)議（acmi）。地中海航運目前通過阿特拉斯航空（atlas air）運營兩架777-200 貨機，預計在未來六個月內(nèi)交付另外兩架。
aliscargo 總經(jīng)理giacomo manzon 表示， “很自豪看到像msc 這樣的集團成為主要股東，并進一步開發(fā)leali 集團發(fā)起的項目。”


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