2024年7月28日，順豐航空正式開通“深圳-新加坡-三亞-深圳”國際貨運航線，這是三亞首條由國內(nèi)航司運營的國際全貨運航線，也是三亞首條境內(nèi)續(xù)駛貨運航線。該航線連通我國粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)港與東南亞貿(mào)易中心，保障其長期穩(wěn)定運行有助于完善rcep區(qū)域的物流供應鏈網(wǎng)絡(luò)，促進區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈的合作，為區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展、“一帶一路”的互聯(lián)互通注入新活力。
“深圳-新加坡-三亞-深圳”航線由b767-300型寬體全貨機執(zhí)飛，每周運行一班，每周可保障近100噸貨物的跨境運輸。出口方面，全國范圍內(nèi)匯聚至深圳的出口貨物可直達新加坡，為中國品牌“出海”至東南亞拓寬航空物流通道;進口方面，回程航班由新加坡直達三亞，可服務(wù)海南自貿(mào)港免稅品的進口運輸，助力離島免稅產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在三亞短時過站后隨即帶貨飛往深圳，進一步服務(wù)深圳及粵港澳大灣區(qū)的進口物流供應鏈，支持更多“買全球、賣全球”場景的落地。
“境內(nèi)續(xù)駛混載”是指同一航空器全程使用國際航班號，進境后經(jīng)停境內(nèi)兩個或者兩個以上目的港，途中載運境外至境內(nèi)各目的港的進口貨物及各目的港至境外的出口貨物。
“深圳-新加坡-三亞-深圳”航線的順利開通得到了海關(guān)、邊檢部門的大力支持，為進出口貨物的便捷流通、貨運航線發(fā)揮效益創(chuàng)造了重要前提。貨物通關(guān)方面，海口海關(guān)所屬三亞機場海關(guān)主動對接深圳寶安機場海關(guān)，共同制定監(jiān)管辦法，明確監(jiān)管職責，細化操作流程、加強工作協(xié)調(diào)配合;航線備案、人員出入境方面，三亞是入境的第一目的地，鳳凰出入境邊防檢查站專門部署、靠前服務(wù)，保障查驗流程的快速推進。


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