對于跨境電商賣家而言，海外物流耗時長、費用高，出口賣家若想拓寬利潤空間，物流是不得不突破的環節。而隨著出口電商的大量生長，出口貨物增加，直郵的弊端逐漸顯露，“海外倉”成為了又一個剛需。目前，在市場上，海外倉有三種形勢：
01 亞馬遜fba
亞馬遜fba縱橫江湖賣家基數大+配套設施完備。
亞馬遜最新數據顯示，2016年，亞馬遜fba為全球賣家配送超過20億件商品，使用fba服務的全球活躍賣家數量增長70%以上。而在美國之外，fba配送的商品數量增長了80%以上。
亞馬遜fba（fullfillmentbyamazon）是由亞馬遜提供的包括倉儲、揀貨打包、派送、收款、客服與退貨處理的一條龍式物流服務。作為世界上最大的在線零售商，亞馬遜在美國的菲尼克斯，其最大的倉庫有28個足球場大小。
02 第三方海外倉服務商
第三方海外倉增長趨勢強“2017年3月5日，在國務院總理李克強的《政府工作報告》中，“跨境電商”作為政府工作重點被格外提出來，同時被提及的還有“海外倉”：“要鼓勵商業模式創新，擴大跨境電子商務試點，支持企業建設一批出口產品‘海外倉’，促進外貿綜合服務企業發展。”海外倉是指企業按照一般貿易方式，將貨物批量出口到境外倉庫，實現本地銷售，本地配送的跨國物流形式。跨境電商賣家與第三方“海外倉”的合作方式有兩種：租用和合作建設。租用方式會存在操作費用、物流費用、倉儲費用；合作建設則只產生物流費用。
03 自建海外倉
自建海外倉大賣家的自留地。
對于未來出口電商的海外倉趨勢，跨境君認為，未來，大賣家會選擇定制倉，中小賣家會選擇第三方海外倉，而超大型賣家都會布局海外自建倉。


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