7月27日，隨著“維加”輪msc vega順利靠泊媽灣港區(qū)，全新升級的美西直航快線”sentosa”正式掛靠招商局港口（華南）營運中心，這是今年以來華南營運中心新增的第三條跨太平洋航線。
提供周班服務(wù)，直達(dá)美國西岸
sentosa航線由地中海航運獨立運營，現(xiàn)投入9艘8500-15000teu集裝箱船舶運轉(zhuǎn)，該航線掛靠港序為巴生港-新加坡-丹絨柏樂巴斯港-林查班-頭頓-大鏟灣-蛇口-長灘-奧克蘭-西雅圖-頭頓-巴生港。華南營運中心作為其在中國最后的掛靠港，貨物由蛇口出發(fā)，僅需14天直達(dá)美國西海岸，豐富了華南地區(qū)客戶對美西艙位安排的靈活性，極具競爭力的航程時間也為進(jìn)出口商提供了更優(yōu)選擇。
豐富航線布局，提供組合服務(wù)
為順應(yīng)廣大客戶出運需求，華南營運中心攜手班輪公司，在穩(wěn)固近洋航線網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，不斷開拓跨太平洋航線，優(yōu)化航線布局。同時，臨近深圳的珠三角客戶，也能通過華南營運中心密集的駁船網(wǎng)絡(luò)服務(wù)以及組合港等創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，連接華南地區(qū)至美國西海岸間高效快速的海上物流通道。未來，華南營運中心將繼續(xù)提升服務(wù)水平，保障國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定順暢。


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