斯里蘭卡首個公私合作集裝箱碼頭南亞門戶碼頭(sagt)宣布了新的港口設備，包括30臺新的原動力和碼頭拖車，以協助科倫坡港的運營。
sagt的目標是提高其跨碼頭換乘(itt)的服務完整性，以支持港口的樞紐愿望。
sagt表示:“引進itt卡車車隊是及時的，也是對未來的投資，因為sagt擴大了服務范圍，確保了未來持續的業務運營。”
2021年，科倫坡港實現了單日歷年的最大吞吐量，吞吐量為724萬標準箱。sagt決定投資新的港口設備，特別是it卡車，以緩解短期運輸中的集裝箱流量。
港口內的終端正在積極為港口的itt創建一個平臺，該平臺將為來自世界各地的客戶提供更好的終端之間的itt連接的可見性。
sagt指出，這一單一參考點將幫助客戶改善他們在科倫坡港的運營規劃過程，而且還有助于對后續港口的船舶時間表進行估計。
sagt指出:“該服務還將確保向航運公司的終端客戶交付有保障的貨物。”
sagt首席運營官upul jinadasa在評論itt公司新原動力發動機的服役時表示:“sagt致力于為我們的客戶提供一流的服務。隨著新機器的加入，sagt通過提高效率和為客戶提供可靠的服務來加強其推動可持續經濟績效的承諾。”


國際快遞代理公司哪家好
亞馬遜ppc廣告詳解，ppc打造思路
奧克蘭港：COVID-19可能永久性地改變集裝箱運輸方式
APM Terminals宣布鹿特丹集裝箱碼頭擴建項目耗資10億美元
中國煤炭海運進口量報告
國際海運船繞行好望角也行不通了嗎（胡塞武裝領導人發話了）
KMTC上海港進出口超期用箱費費率調整通知
亞馬遜某個產品被下架怎么辦