從民航局獲悉，近日，針對(duì)媒體反映土耳其航空公司伊斯坦布爾至廣州航線(xiàn)出現(xiàn)“天價(jià)機(jī)票”，嚴(yán)重?fù)p害境外回國(guó)旅客權(quán)益問(wèn)題，民航局迅速行動(dòng)，依據(jù)中土航空運(yùn)輸協(xié)定及相關(guān)國(guó)內(nèi)法律法規(guī)，部署民航中南地區(qū)管理局立即對(duì)相關(guān)情況進(jìn)行核實(shí)調(diào)查，如發(fā)現(xiàn)有違反相關(guān)規(guī)定的情況，將依法依規(guī)進(jìn)行處置。
民航局通報(bào)稱(chēng)，目前，按照我國(guó)與外國(guó)政府簽訂的航空運(yùn)輸協(xié)定、協(xié)議中的運(yùn)價(jià)條款，國(guó)際運(yùn)價(jià)管理有三種方式，即“雙不批準(zhǔn)原則”(運(yùn)價(jià)的制定、調(diào)整由航空公司自主確定，無(wú)需報(bào)雙方政府批準(zhǔn))、“始發(fā)國(guó)原則”(運(yùn)價(jià)的制定、調(diào)整需報(bào)航線(xiàn)始發(fā)國(guó)政府批準(zhǔn))和“雙批準(zhǔn)原則”(運(yùn)價(jià)的制定、調(diào)整需報(bào)雙方政府批準(zhǔn))。根據(jù)《中華人民共和國(guó)政府和土耳其共和國(guó)政府民用航空運(yùn)輸協(xié)定》，我國(guó)與土耳其之間航線(xiàn)按照“雙批準(zhǔn)原則”管理。
下一步，民航局將持續(xù)加大監(jiān)管力度，維護(hù)國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)秩序和價(jià)格平穩(wěn)有序，切實(shí)保障旅客合法權(quán)益。
民航局提醒，廣大旅客應(yīng)選擇正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)機(jī)票，并保留好有關(guān)憑證，避免上當(dāng)受騙。旅客如發(fā)現(xiàn)價(jià)格違法違規(guī)行為，可及時(shí)向國(guó)家有關(guān)部門(mén)投訴舉報(bào)。
此前報(bào)道：《第一財(cái)經(jīng)》12月22日?qǐng)?bào)道，土耳其航空自伊斯坦布爾飛往廣州的價(jià)格表被多位機(jī)票代理轉(zhuǎn)發(fā)，其單程赴華經(jīng)濟(jì)艙售賣(mài)價(jià)格最高突破20萬(wàn)、商務(wù)艙更是超過(guò)25萬(wàn)。
土耳其往返中國(guó)直飛航班僅由土耳其航空一家執(zhí)飛，其余航班均需要進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間中轉(zhuǎn)。航班信息顯示，土耳其航空tk72次航班每周二由伊斯坦布爾飛往廣州，每周四再由廣州飛回伊斯坦布爾，航班號(hào)為tk73.
土耳其航空公司此前資料顯示， 土耳其航空2011年開(kāi)通了廣州航線(xiàn)，2013年5月又將廣州至伊斯坦布爾航線(xiàn)加密至每日一班，航線(xiàn)由波音777-300 er客機(jī)執(zhí)飛，商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙分別配置49和300個(gè)座椅。但疫情之后，每周只有周二飛廣州的一班，這也意味著，每周由土耳其直飛赴華機(jī)票不足400張。
實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，此趟航班運(yùn)力還要大幅縮水，主要原因在于，全球范圍內(nèi)疫情仍在蔓延，為了落實(shí)疫情防控要求，我國(guó)針對(duì)入境航班有嚴(yán)格的“五個(gè)一”政策限制及“航班熔斷”措施。
提醒：民航局已經(jīng)采取措施，詳細(xì)回國(guó)機(jī)票價(jià)格會(huì)回歸正常!


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