6月3日，現代重工集團旗下韓國造船海洋表示，公司近日與一家亞洲地區船東簽訂了2艘大型lng船的建造合同，合同金額為5724億韓元（約合4.6億美元），單船價格約2.3億美元。
據悉，韓國造船海洋此次承接的lng船為17.4萬立方米級，將在位于全羅南道靈巖郡的現代三湖重工建造，計劃在2025年上半年交付。
包括此次合同在內，韓國造船海洋今年以來承接的新船訂單已達97艘，合同總金額117.4億美元，達到全年接單目標174.4億美元的67.3%。
截至目前，韓國三大造船企業今年以來承接的lng船訂單已達41艘。其中，韓國造船海洋承接了19艘，在三大船企中名列首位；大宇造船承接了12艘，排名次席；三星重工承接了10艘，位列第三。
韓國造船業界相關人士表示，目前，受全球lng產量增加、國際海事組織(imo)環保新規強化而帶來的更新換代需求增長，以及俄烏沖突而導致的lng海上運輸量增加、lng存儲需求加大等因素疊加的影響，更加刺激了lng船市場的新需求。再加上造船企業的船塢資源也很緊張，預計lng船的價格上升趨勢還將持續一段時間。
根據克拉克森的數據，以4月底為基準，17.4萬立方米級lng船的新船造價為2.24億美元，比2020年底的1.86億美元上漲了20%左右。而從三星重工5月17日宣布承接的大洋洲地區船東的2艘lng船訂單，以及此次韓國造船海洋承接的2艘lng船訂單的合同價格來看，17.4萬立方米級lng船的新船造價已達到2.3億美元。


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