中美貿(mào)易回暖，中國(guó)發(fā)往美國(guó)海上集裝箱大增46.5％，增至98萬7834個(gè)，占亞洲運(yùn)輸量份額約6成。數(shù)字集裝箱貨運(yùn)平臺(tái)freightos的研究負(fù)責(zé)人judah levin日前表示：“海洋貨運(yùn)的不間斷需求以及由此造成的延誤和集裝箱短缺，近幾周所有的主要貿(mào)易航線的即期價(jià)格再度創(chuàng)下新高。”
美國(guó)西海岸港口的貨運(yùn)量繼續(xù)同比增長(zhǎng)，其中西北海港聯(lián)盟（nwsa）和奧克蘭港在4月份報(bào)告了顯著增長(zhǎng)。
nwsa表示，由于美國(guó)消費(fèi)者需求繼續(xù)呈前所未有的增長(zhǎng)趨勢(shì)，其進(jìn)口增長(zhǎng)了23.9％，出口同比下降12％，整體總量增長(zhǎng)了14.1％，表明出口商仍在努力將貨物運(yùn)到港口。
奧克蘭港在4月份打破了每月標(biāo)準(zhǔn)箱的吞吐量記錄，處理了100,096標(biāo)準(zhǔn)箱，這是其歷史上第一次在一個(gè)月內(nèi)突破100,000標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)8％。港口海事局局長(zhǎng)bryan brandes表示，這一趨勢(shì)沒有絲毫緩和，并將增長(zhǎng)歸因于消費(fèi)者支出和電子商務(wù)。“我們聽起來就像破紀(jì)錄，隨著美國(guó)經(jīng)濟(jì)的反彈，集裝箱貿(mào)易繼續(xù)繁榮。”
根據(jù)洛杉磯港口signal平臺(tái)24日最新數(shù)據(jù)，近三周量預(yù)計(jì)情況，總體仍呈上升趨勢(shì)。
根據(jù)5月11日美國(guó)調(diào)查公司descartes datamyne發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年4月份，亞洲發(fā)往美國(guó)的海上集裝箱運(yùn)輸量較去年同期增長(zhǎng)32.1％，增至165萬6443個(gè)；運(yùn)輸量連續(xù)10個(gè)月增長(zhǎng)，創(chuàng)往年4月單月歷史新高紀(jì)錄。然而美西三大港口依舊擁堵。赫伯羅特已經(jīng)宣布跳港奧克蘭。目前全球主要航線特別美線和歐線依舊一箱難求、一艙難求！頻頻爆艙甩柜，運(yùn)費(fèi)飆漲！


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