全球主要航運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)人近日召開(kāi)了網(wǎng)絡(luò)會(huì)議，討論當(dāng)下行業(yè)面臨的最緊迫問(wèn)題。圓桌會(huì)議主席重申，航運(yùn)業(yè)致力于為船員換班和氣候危機(jī)尋找有效可行的解決方案。
雖然全球貿(mào)易總量的90%通過(guò)海上運(yùn)輸來(lái)完成，但國(guó)際社會(huì)將海員定義為“關(guān)鍵工作者”(key workers)地位的進(jìn)展仍然無(wú)法令人滿意。因此，圓桌會(huì)議的首要任務(wù)就是針對(duì)這一問(wèn)題表達(dá)持續(xù)關(guān)注。
國(guó)際航運(yùn)公會(huì)(ics)、波羅的海航運(yùn)公會(huì)bimco、國(guó)際干散貨船東協(xié)會(huì)(intercargo)和國(guó)際油輪船東協(xié)會(huì)(intertanko)經(jīng)過(guò)討論，決定向亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫·貝佐斯發(fā)出聯(lián)合公開(kāi)信。
鑒于亞馬遜的零售業(yè)務(wù)主要依靠航運(yùn)完成，這封信呼吁貝佐斯發(fā)揮其影響力，成為全球最先表態(tài)支持滯留在海上的40萬(wàn)海員實(shí)現(xiàn)順利換班的企業(yè)家，并對(duì)即將就任的美國(guó)拜登政府以及全球其他領(lǐng)導(dǎo)人施加影響，承認(rèn)海員作為“關(guān)鍵工作者”的地位。
在圓桌會(huì)議上，covid-19疫苗的推出也是一個(gè)熱門話題。圓桌會(huì)議提出確保海員可以迅速有效接種疫苗的問(wèn)題。
圓桌會(huì)議成員同時(shí)認(rèn)為，如果沒(méi)有對(duì)海員接種疫苗的優(yōu)先考慮計(jì)劃，那么海員就有可能面臨再次被遺忘的風(fēng)險(xiǎn)。
圓桌會(huì)議討論的第三個(gè)關(guān)鍵主題是，航運(yùn)業(yè)控制溫室氣體排放以及對(duì)環(huán)境的更廣泛影響。
聯(lián)合國(guó)國(guó)際海事組織(imo)海洋環(huán)境保護(hù)委員會(huì)(mepc 75)會(huì)議的最新進(jìn)展受到歡迎，但依舊迫切需要大規(guī)模投入研究，以實(shí)現(xiàn)imo2050年碳排放目標(biāo)。
應(yīng)對(duì)氣候挑戰(zhàn)和減少排放是全球航運(yùn)業(yè)的關(guān)鍵優(yōu)先事項(xiàng)，而圓桌會(huì)議承諾將為業(yè)界的可持續(xù)和公平的未來(lái)而努力。
主持圓桌會(huì)議的ics主席esben poulsson表示：
我們看到，像亞馬遜這樣的公司在很大程度上得益于維護(hù)貿(mào)易暢通的海員的不懈努力。現(xiàn)在，我們需要像貝佐斯這樣的企業(yè)家發(fā)出自己的聲音，支持那些無(wú)法進(jìn)行正常換班但依然繼續(xù)履行職責(zé)的海員們。


快遞可寄到美國(guó)嗎？
國(guó)際貨運(yùn)查詢運(yùn)單號(hào)查詢：輕松追蹤你的貨物
Ever Forward被宣布共同海損
希臘更新海關(guān)清關(guān)流程，委內(nèi)瑞拉發(fā)布禁運(yùn)貨物清單
全球航運(yùn)收益預(yù)期將從峰值回落
亞馬遜賣家如何將貨物發(fā)到亞馬遜fba倉(cāng)（亞馬遜賣家須知）
重磅！中國(guó)航班入境，一半乘客陽(yáng)性！澳大利亞或?qū)χ袊?guó)旅客重啟入境限制.....
航運(yùn)巨頭馬士基欲加大冷藏集裝箱投資