據(jù)韓聯(lián)社報道，根據(jù)英國克拉克森研究公司4月6日發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年3月，全球新船訂單量達(dá)133艘、520萬修正總噸，以修正總噸計，環(huán)比增加76%，同比大增320%，創(chuàng)下2015年6月以來單月最高紀(jì)錄。
3月，韓國船企承接的新船訂單達(dá)63艘、286萬修正總噸，以修正總噸計，占全球新船訂單總量的55%，市場份額占比今年已連續(xù)三個月穩(wěn)居全球首位。
同期，中國船企承接新船訂單63艘、219萬修正總噸，德國船企新船訂單承接1艘、7萬修正總噸。
值得一提的是，3月，韓國船企包攬了全部14艘超大型油船（vlcc）訂單，同時，接獲了34艘1.2萬teu及以上大型集裝箱船訂單。
報道稱，今年第一季度全球新造船訂單達(dá)323艘、1024萬修正總噸。其中，韓國船企斬獲新船訂單126艘、532萬修正總噸，去年第一季度，韓國船企僅獲得全球397萬修正總噸新船訂單總量中的55萬修正總噸，以修正總噸計，今年第一季度，韓國船企接單量約為去年同期的10倍，全球新船市場占有率也由去年一季度的14%升至今年同期的52%。
今年第一季度，中國船企承接新船訂單426萬修正總噸，全球占比42%；日本船企承接新船訂單35萬修正總噸，全球占比達(dá)3.4%。
截至3月底，全球手持訂單總量環(huán)比增加329萬修正總噸，達(dá)7429萬修正總噸。中國的手持訂單量最多，為2717萬修正總噸，韓國和日本分別為2438萬修正總噸和777萬修正總噸。


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