海外市場整頓致貨代行業(yè)面臨挑戰(zhàn)
隨著海外市場在物流、稅務(wù)等方面的大力整頓，貨物被查扣的事件頻發(fā)，加之海運費用波動劇烈，中小貨代企業(yè)的生存空間受到嚴重擠壓。盡管臨近年底旺季，貨代業(yè)內(nèi)的不穩(wěn)定因素仍然顯著。
浙江一貨代公司宣布暫停運營
近日，浙江省內(nèi)一家國際貨運代理有限公司發(fā)布公告，宣布由于經(jīng)營困難，無法繼續(xù)處理公司項下的所有業(yè)務(wù)。該公司自愿將其2024年5月至9月間所有客戶的貨運代理業(yè)務(wù)處置權(quán)轉(zhuǎn)移給三家合作貨代公司，并承諾對此期間產(chǎn)生的任何責任負責。
根據(jù)公開信息，該公司成立于2024年初，注冊資本達1000萬元人民幣，但在不到一年的時間里就遭遇了市場淘汰，反映出貨運行業(yè)當前環(huán)境的嚴峻性。
運輸成本激增與海外審查趨嚴
自去年11月以來，由于紅海地區(qū)安全形勢惡化，許多國際航運公司選擇繞行好望角，導(dǎo)致航程增加及海運費用上升，從而增加了貨代公司的運營成本。同時，海外清關(guān)程序變得更加嚴格，貨物被扣押后產(chǎn)生的滯留費和其他費用也在增加，這對貨代企業(yè)的資金鏈構(gòu)成巨大壓力。
貨代行業(yè)面臨誠信危機
深圳貨代協(xié)會最近公布了一份截至2024年7月的失信貨代企業(yè)名單，其中包括超過150家因多種原因被列入失信被執(zhí)行人的公司。這些公司大多因為低價攬收后拖延服務(wù)或失聯(lián)而遭到投訴。
行業(yè)內(nèi)部標準缺失也是造成這一現(xiàn)象的原因之一。部分貨代企業(yè)為了維持業(yè)務(wù)量，不惜以低價吸引客戶，但服務(wù)質(zhì)量參差不齊，甚至存在欺詐行為。隨著行業(yè)合規(guī)化要求提高，這些問題正在逐漸得到清理。
數(shù)據(jù)顯示貨代行業(yè)注銷率高
據(jù)企查查數(shù)據(jù)，成立3至5年及5至10年的貨代公司注銷率分別達到了51.4%和81.4%。同時，新成立貨代公司的數(shù)量也在逐年減少。雨果跨境發(fā)布的《2024跨境電商行業(yè)二季度報告》指出，2024年第二季度，63%的中小貨代企業(yè)營收較第一季度有所下降，其中15%的企業(yè)營收下降超過50%。
對于貨代行業(yè)而言，合規(guī)經(jīng)營至關(guān)重要。同時，這也提醒賣家們在選擇合作伙伴時應(yīng)綜合考慮服務(wù)質(zhì)量和信譽，避免因低價誘惑而遭受損失。


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