丹麥研究和分析公司sea-intelligence對(duì)美國(guó)人口普查局(us census bureau)發(fā)布的8月份最新銷售數(shù)據(jù)和庫(kù)存數(shù)據(jù)進(jìn)行了研究，以了解它們對(duì)集裝箱航運(yùn)的影響。
首先，公司檢查了庫(kù)存與銷售的比率。相對(duì)庫(kù)存水平在2020年6月至8月和2021年12月至3月這兩個(gè)階段的下降沒有在8月逆轉(zhuǎn)，相對(duì)庫(kù)存水平保持在相同的低水平，自2021年4月以來一直處于這種情況。
sea-intelligence首席執(zhí)行官alan murphy評(píng)論道:“這一發(fā)展意味著，美國(guó)持續(xù)的貨物進(jìn)口熱潮只足以跟上銷售的步伐，但不足以重建庫(kù)存。”
來源:sea - intelligence網(wǎng)站，sunday spotlight，第537期
但是，根據(jù)該報(bào)告，制造商、零售商、批發(fā)商等行業(yè)的庫(kù)存與銷售額的比率，制造商和批發(fā)商的庫(kù)存與銷售額的比率均呈下降趨勢(shì)，而零售商的庫(kù)存與銷售額的比率從2021年4月開始趨于穩(wěn)定。
至于潛在的庫(kù)存水平(如上圖所示)，制造商和批發(fā)商的庫(kù)存補(bǔ)充繼續(xù)迅速增長(zhǎng)，在這兩種情況下，目前的水平都高于1992年開始統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)以來的任何以前的水平。然而，根據(jù)丹麥研究人員的說法，對(duì)于零售商來說，庫(kù)存水平一直很低。
美國(guó)供應(yīng)鏈的實(shí)際問題，一部分是倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)能問題。“從以美元衡量的庫(kù)存規(guī)模來看，8月份的庫(kù)存確實(shí)達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的2.08萬億美元，”海洋情報(bào)的一位分析師指出。
這反映了與去年8月相比增長(zhǎng)7.4%，但與2019年8月相比僅增長(zhǎng)1.4%。從這個(gè)角度來看，似乎有點(diǎn)令人費(fèi)解，為什么兩年1.4%的增長(zhǎng)會(huì)引發(fā)這樣的問題。
原因是，盡管總體庫(kù)存變化并不顯著，但持有庫(kù)存的商業(yè)部門卻發(fā)生了巨大變化，制造商和批發(fā)商在2019年8月上漲了6%至7%，同比上漲了7%至13%。
墨菲說:“這很可能是問題的一部分，因?yàn)橐恍┬袠I(yè)的庫(kù)存迅速增加，這意味著他們需要獲得更多的倉(cāng)儲(chǔ)空間，從而導(dǎo)致短缺，而其他行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)空間沒有增加。”


NYK成全球首家發(fā)行綠色債券的航運(yùn)公司
警惕：多家無良貨代被曝光！十多家物流外貿(mào)企業(yè)中招！貨代外貿(mào)預(yù)警
馬士基用13艘補(bǔ)給集裝箱船加強(qiáng)其船隊(duì)
美國(guó)長(zhǎng)灘TTI碼頭鐵路堵塞 部分貨物運(yùn)輸出現(xiàn)延誤
印尼食品藥品監(jiān)督管理局-BPOM
會(huì)展大學(xué)生：廣交會(huì)為什么不能在線上與阿里巴巴合作
Nexxiot 推出新的貨物監(jiān)控設(shè)備
跨境電商DHL 發(fā)貨介紹