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美國(guó)法院判決:允許放行韓進(jìn)海運(yùn)拋錨船

發(fā)布時(shí)間:2025-07-05 點(diǎn)擊:63
據(jù)悉,美國(guó)破產(chǎn)法院周二審理后同意將韓進(jìn)海運(yùn)置于美國(guó)破產(chǎn)法破產(chǎn)保護(hù)之下,從而暫時(shí)阻止了美國(guó)債權(quán)人扣押其資產(chǎn)。目前拋錨在海上的韓進(jìn)海運(yùn)集裝箱船不久將能停靠美國(guó)港口,但是韓進(jìn)海運(yùn)能否支付卸貨費(fèi)仍是個(gè)未知數(shù)。
不過(guò)美國(guó)破產(chǎn)法院的判決并不能保證這些船所載貨物盡快卸貨。自上周韓進(jìn)海運(yùn)在韓國(guó)申請(qǐng)破產(chǎn)以來(lái),港口、搬運(yùn)工、卡車(chē)司機(jī)和鐵路因擔(dān)心得不到酬勞而拒絕處理韓進(jìn)海運(yùn)的集裝箱。
韓進(jìn)海運(yùn)上周五在新澤西州美國(guó)破產(chǎn)法院尋求美國(guó)破產(chǎn)法第15章規(guī)定的破產(chǎn)保護(hù)。一旦獲得法官批準(zhǔn),美國(guó)破產(chǎn)法第15章將給予外國(guó)公司根據(jù)該法享有的利益,其中包括所謂的自動(dòng)凍結(jié),即公司在國(guó)內(nèi)專心重整時(shí)暫停債權(quán)人有關(guān)訴訟及防止債權(quán)人本會(huì)做出的干涉。
韓進(jìn)海運(yùn)、港口運(yùn)營(yíng)商、供應(yīng)商和其他各方的律師在周二表示,他們希望在接下來(lái)的幾天達(dá)成解決部份問(wèn)題的協(xié)議。
上周五(2日),韓進(jìn)海運(yùn)在新澤西提交破產(chǎn)保護(hù)申請(qǐng)。這一舉動(dòng)是想保護(hù)其承運(yùn)的貨物及船只不被債權(quán)人沒(méi)收,減低對(duì)港口和鐵路貨車(chē)班次的沖擊。
自從韓進(jìn)于上周三提交破產(chǎn)申請(qǐng)以來(lái),該公司的貨物運(yùn)輸就陷入了停頓,而美國(guó)的假日運(yùn)輸季才剛剛開(kāi)始。
零售行業(yè)非常擔(dān)心,因此眾議員janice hahn于上周致信給聯(lián)邦海運(yùn)協(xié)會(huì)和商務(wù)部長(zhǎng)penny pritzker,警告韓進(jìn)破產(chǎn)可能產(chǎn)生的破壞影響。
韓進(jìn)海運(yùn)公司處理來(lái)自亞洲8%的貨物。作為世界第七大集裝箱航運(yùn)公司,美國(guó)很多零售商都嚴(yán)重依賴該公司進(jìn)口的各種貨物。
在周日的新聞發(fā)布會(huì)上,眾議員janice hahn說(shuō),她將請(qǐng)求商務(wù)部長(zhǎng)penny pritzker出面干預(yù)韓進(jìn)破產(chǎn)事宜,與韓進(jìn)及韓國(guó)政府討論達(dá)成協(xié)議,以保障長(zhǎng)灘港及工人獲得相應(yīng)支付。
janice hahn說(shuō),受影響的港口不僅僅只是美國(guó)的港口而已,這些港口對(duì)全球經(jīng)濟(jì)都很重要,因而其遭受的影響將會(huì)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)都產(chǎn)生破壞作用。


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