洛杉磯港和長灘港正在擴大周末和夜間卡車的開門時間，這兩個港口正試圖應對進口激增和前所未有的擁堵。
上周五，圣佩德羅灣(san pedro bay)排隊等候的集裝箱船達到65艘，這兩個港口與美國交通部(department of transportation)聯合宣布了計劃中的措施。
該聲明沒有具體說明延長的時間，但表示長灘港將采取第一步，通過最大限度地夜間運營，實現24/7供應鏈，而洛杉磯港將延長周末大門開放時間。
聯合聲明稱:“此外，兩個港口都呼吁海運碼頭運營商鼓勵使用所有可用的閘門時間，特別是夜間閘門，以減少擁堵，最大限度地提高貨物吞吐量。”
這兩個港口表示，他們將與卡車運輸社區密切合作，以便了解由此創造的機會
洛杉磯港口總監gene seroka說:“這些步驟，加上之前建議的，表明洛杉磯港口將繼續創新，以管理這一歷史性的貨物激增。”
長灘港務局局長科爾德羅補充說:“長灘港務局準備立即采取大膽行動，幫助供應鏈推動創紀錄的貨運量，保持我們的經濟運行，我們感謝拜登-哈里斯政府的支持和領導。”
關鍵問題之一在美國西海岸港口擁堵援引航運公司在亞洲,盡管高效的出口碼頭工作的24/7,一年365天裝載集裝箱運往美國,美國西海岸的接收端口不操作導致貨物的堆積,24/7和船只在港口排隊等待泊位。
今年到目前為止，洛杉磯港已經處理了727萬標箱，同比增長30%。


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