馬士基和ibm正在終止tradlans航運數字化平臺的運營，稱其未能實現全面的全球行業合作。
tradelens由馬士基（maersk）和ibm于2018年創立，是一個基于區塊鏈的航運解決方案，旨在促進更高效、更安全的全球貿易。
從11月29日起，馬士基的tradelens團隊將撤回產品。其意圖是該平臺將于明年第一季度末下線。
馬士基將終止tradelens的決定歸咎于缺乏實現全面全球合作的能力。
“不幸的是，盡管我們成功地開發了一個可行的平臺，但尚未實現全球行業全面合作的需求。因此，tradelens尚未達到作為一個獨立企業繼續工作和滿足財務期望所需的商業可行性水平，”馬士基馬勒亞太區業務平臺主管rotem hershko表示。
一位行業觀察人士指出，該平臺未能在中國獲得廣泛認可。
馬士基表示，將繼續努力通過其他解決方案實現供應鏈數字化。
“我們非常感謝我們忠誠的行業成員和眾多技術人才的不懈努力，他們共同努力，通過tradelens平臺推動行業數字化。我們將利用tradelens的工作作為進一步推進數字化議程的基石，并期待利用我們技術人才的能量和能力。”hershko補充道。
在linkedin上發布消息回應數字集裝箱航運協會（dcsa）主席安德烈·西姆哈（andre simha）表示，這一決定無疑有很多原因，但“這并不是數字貿易正在減弱的跡象。數字貿易之路很艱難，我們很可能會看到其他嘗試也會失敗。”
simha表示，tradelens將競爭對手聚集在一起，建立一個無紙貿易的世界的愿景將繼續下去。
總部位于香港的全球航運商業網絡（gsbn）經常被視為tradelens的亞洲競爭對手。gsbn首席執行官bertrand chen在回答媒體提問時表示：“在gsbn，我們專注于推動全球貿易數字化轉型的使命，并全力支持整個行業的利益相關者。我們將繼續密切關注行業的最新發展。”


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