越南海外倉服務商最新獲悉，越南最大的碼頭，胡志明的凱萊港（cat lai）近期港塞嚴重，并且塞港情況目前還在不斷加劇，貨物延誤情況非常嚴重！對于此次嚴重塞港事件的原因，業內分析認為自2017年末中國嚴厲控制固體廢物的進口以來，越南的塑料、紙張和其他廢棄物的進口一直在增加，越來越多的貨物猶如“蝗蟲”般聚積在胡志明的凱萊（cat lai）港，大量未處理的貨物的堆積，造成了嚴重的港口擁堵。
整個胡志明港擁堵不堪！針對目前cat lai港的現狀，韓國船公司sinokor近日已宣布，將于6月10日停止接受cat lai port的塑料垃圾貨物！據當地媒體報道，從4月下旬到5月初，cat lai port有8050個集裝箱，盡管在國定假日海關有一些延誤，但是廢塑料和紙張就占了5234個teus，未作處理的2816個teus的集裝箱或需等待90天或更長時間！因此，胡志明海關、出口商和進口商、港口和港口運營商和其他各方，在本月早些時候舉行了一次會議，討論緩解目前的貨運停滯的措施。他們已經同意采取行動，包括確認進口廢料的許可證，重新安置已經停留30天或更長時間的集裝箱，以減少對進口商利益的損失。然而，隨著前往胡志明市的集裝箱滯留在cai mep和hiep phuoc，預計目前堵塞的情況將會持續一段時間。搜航網提醒近期有貨運抵cat lat 港， 或者計劃出貨到cat lai港的廣大外貿和貨代企業，需要密切關注并做好塞港延誤的心里準備！！ 凱萊（cat lai）港知識小補充越南一面全部臨近海洋，海岸線長3200千米，港口特別多。其中胡志明港（hochiminh）又稱西貢港，是越南南方最大港口，萬噸遠洋輪可入港裝卸。
胡志明港目前有三個碼頭，分別為：● new port（新港）● cat lai port（凱萊港）● vict port（越南國際集裝箱碼頭）其中cat lat、vict為老港，new port是新港。一般到老港的海運費比到新港要低一些，掛靠的船公司也多一些，但有時港口會擁堵。凱萊（cat lai）港是越南胡志明港區最著名的一個集裝箱碼頭，胡志明港和cat lai港這兩個港口的關系，就像上海港和洋山港，或者深圳港和鹽田港的關系一樣。
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