新加坡希望建立一個無人機(jī)港口，用于運(yùn)送船舶物資，并將于今年晚些時候啟動征求建議書(cfp)。此舉是在新加坡海事周上宣布的。
新加坡負(fù)責(zé)財(cái)政和交通的高級國務(wù)部長chee hong tat表示:“cfp將作為公共機(jī)構(gòu)和私營公司的開拓者，開發(fā)適合新加坡作為繁忙樞紐港口的運(yùn)營環(huán)境的無人機(jī)運(yùn)營概念。”
新加坡試驗(yàn)無人機(jī)送貨已經(jīng)有一段時間了。2020年，f-drones成為新加坡第一家獲得新加坡民航局授權(quán)，向新加坡船舶進(jìn)行超視距(bvlos)無人機(jī)交付的公司，東太平洋航運(yùn)是其第一個付費(fèi)客戶。隨后，該公司與海上船舶所有者和運(yùn)營商馬可波羅海事公司(marco polo marine)合作，共同開發(fā)了據(jù)稱是世界上第一個用于海上風(fēng)電場的大型電動空中送貨無人機(jī)。
此外，新加坡唯一的多用途港口裕廊港已與先進(jìn)空中機(jī)動(aam)基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)商和無人機(jī)運(yùn)營商skyports合作，探索船到岸基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。


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