據(jù)faa（美國聯(lián)邦航空局）所稱，前期的檢查發(fā)現(xiàn)，西部航空快運(yùn)未遵守飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)大修規(guī)定和螺旋槳大修規(guī)定。
faa剛剛下達(dá)緊急命令，暫停了以德克薩斯州為基地開展包機(jī)服務(wù)的西部航空快運(yùn)的航空承運(yùn)人合格證。該集團(tuán)運(yùn)營了一架比奇空中女王（queen air）be-70-70型雙發(fā)飛機(jī)，之前已獲準(zhǔn)開展旅客運(yùn)輸。此次暫停合格證是因?yàn)樵摴疚磳?duì)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行相關(guān)維修工作導(dǎo)致的。
西部航空快運(yùn)暫停合格證命令的更多詳細(xì)信息
據(jù)faa稱，前期檢查發(fā)現(xiàn)，西部航空快運(yùn)未遵守飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)大修規(guī)定和螺旋槳大修規(guī)定。他們檢查發(fā)現(xiàn)，（該公司運(yùn)行的）空中女王的左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)自1994年12月已經(jīng)開始運(yùn)行，而未按規(guī)定進(jìn)行大修，同時(shí)，右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)自2006年11月已經(jīng)開始運(yùn)行，也未按規(guī)定進(jìn)行大修。此外，這架飛機(jī)的螺旋槳應(yīng)該是在2015年2月進(jìn)行一次大修，但是并沒有執(zhí)行。
faa表示，由于西部航空快運(yùn)沒有按照維修要求開展相關(guān)工作，違反了faa的規(guī)定，他們的運(yùn)營“給航空安全帶來不可接受的風(fēng)險(xiǎn)”。faa補(bǔ)充說，faa要求該航空公司立即將他們的航空承運(yùn)人合格證上交給faa。如果不遵守將可能導(dǎo)致進(jìn)一步的法律措施，包括在未將合格證上交給faa的時(shí)間內(nèi)，每天高達(dá)11,000美元的民事罰款。
這次暫停合格證的措施將一直有效，直到西部航空快運(yùn)能夠向faa證明，他們已經(jīng)按照制造商的維修程序要求，滿足了所有對(duì)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳的大修和維修檢查要求。
有趣地是，這并不是faa第一次對(duì)該航空公司下達(dá)命令。早在2008年，faa就向西部航空快運(yùn)下發(fā)過一份民事處罰通知，因其“在飛機(jī)的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已將超出其大修要求的情況下使用這架飛機(jī)執(zhí)行了66次取酬航班”。


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