在周二宣布的一項調(diào)查中，巴西港口監(jiān)管機構(gòu)將目標鎖定在全球谷物貿(mào)易商邦吉(bunge)的當(dāng)?shù)刈庸竞蛢杉腋劭诖砉荆{到了這家貿(mào)易商在巴西南部一個關(guān)鍵出口中心的主導(dǎo)地位。
此次調(diào)查是由港口監(jiān)管機構(gòu)antaq通過政府官方公報中的監(jiān)管決定下令進行的，調(diào)查的重點是在s?o francisco do sul港口的公共碼頭運輸谷物貨物的合同涉嫌違規(guī)。
安塔克在圣卡塔琳娜州的一個地區(qū)分支機構(gòu)將進行調(diào)查，目標是邦吉和港口代理公司litoral和inlogs，后者現(xiàn)在屬于日本丸紅。
bunge、litoral和inlogs沒有立即置評。
監(jiān)管部門的調(diào)查是圍繞港口公共區(qū)域的商業(yè)用途展開的持續(xù)爭議的最新一章。
邦吉此前曾為使用該港口的規(guī)則進行辯護，稱其具有競爭性和透明度。
然而，據(jù)《聯(lián)邦公報》報道，近年來，邦吉港口代理litoral的商業(yè)競爭對手seatrade servi?os portuários對允許進入該港口公共谷物碼頭的基礎(chǔ)提出了質(zhì)疑。
據(jù)路透社(reuters)看到的一份2011年對一份9年合同的審計報告顯示，安塔克的裁決援引圣卡塔琳娜州審計法院的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，“沒有一家公司”符合最低貨運要求。
經(jīng)過今年備受爭議的招標過程后，bunge的長期合作伙伴litoral從4月開始獲得了從今年4月到2023年4月每年約140萬噸谷物的運輸權(quán)，這一數(shù)量約占美國貿(mào)易商去年從巴西出口的大豆和玉米的10%。
antaq的決定也給s?o francisco do sul的港口管理者提供了三種選擇，以選擇能夠使用其公共谷物碼頭的公司，這威脅到了bunge和litoral對港口的實際支配地位。


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