港口和碼頭運營商巴塞羅那apm碼頭最近幾個月在西班牙巴塞羅那港口投資了4700萬歐元（5300萬美元）。
這是上周宣布的，當時apmt巴塞羅那正在提供其短期和中期項目的概述。
“這些最近的投資是apm終端公司現代化其現有機群、增加設備容量和生產力以及改善巴塞羅那終端安全的戰略的一部分，”巴塞羅那apm終端公司總經理納基斯•帕翁（narcis pavon）解釋道。
“我們重申了對巴塞羅那港口的承諾，為目前停靠在加泰羅尼亞首都的最現代化集裝箱船提供必要的最新技術。”
最近的一筆投資是收購29家新的跨界航運公司，這將有助于apm終端巴塞羅那在本月投入運營后提高效率。
今年4月，該碼頭還接收了兩臺新型超巴拿馬型起重機。這兩種新型的船到岸起重機現在已經投入使用，允許23個集裝箱的船只在橫梁上作業。此外，它們可以提升100噸，也可以在雙模式下運行，這使得終端進一步提高效率。
今年，通過安裝冷藏箱擱架，該碼頭的冷藏箱容量也增加了31%。擱架可以讓冷藏箱堆四層樓高。該終端現在共有632個連接，這使得設備連接以及補充服務的擴展和增加了輪換。
與此同時，該終端的電力能力也得到改善，導致每年減少600噸二氧化碳的排放。這是在巴塞羅那航站樓進行的同類投資中最大的一筆。
此外，為了支持與效率和安全相關的高運營標準，apm碼頭通過其網站推出了實時集裝箱跟蹤和船舶時刻表。
今年6月，巴塞羅那apm碼頭也從西班牙稅務機構獲得了經授權的經濟運營商（aeo）的保護和安全地位。該認證規范了終端的海關業務，關閉了國家和歐洲運輸的海關處理和安全電路。aeo地位的目的是實施更嚴格和有效的安全措施，同時促進國際貿易中貨物的流動。
“透過這項運作，apm終端機展示了其對效率的堅定承諾，以及在物流鏈上提供更大透明度的承諾，這要歸功于一項創新的服務，讓用戶可以看到集裝箱的實時狀態。”提高新設備的能源效率也將減少排放。
conesa進一步表示：“該公司基于競爭力、可持續性和創新，為巴塞羅那港口的戰略計劃奠定了基礎。”



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